答案1牵引车确实有很多档位，但大多数情况下是结构相对简单的两个变速器的串联。比如第一个变速器5个档，第二个变速器2个档。最终总传动比的排列组合情况就是5×2=10种既10个档。至于档位的排列就比较容易理解了，第二个变速器相当于可变传动比的主减速器（可采用采用类似越野车的第二个小档杆来控制）。因为常用的还是
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答案1牵引车确实有很多档位，但大多数情况下是结构相对简单的两个变速器的串联。比如第一个变速器5个档，第二个变速器2个档。最终总传动比的排列组合情况就是5×2=10种既10个档。至于档位的排列就比较容易理解了，第二个变速器相当于可变传动比的主减速器（可采用采用类似越野车的第二个小档杆来控制）。因为常用的还是档位较多的变速器档杆，而它的档位数也很容易控制的（手动变速器理想档位数是6档以内）。所以布置上只是多了一个控制第二变速器的小档杆。
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牵引车的参数有一个“驱动形式：6x4”是什么意思？
答案1还是那个答案,6X4是双驱车,也叫后八轮/后双桥,6X2是单驱车,也叫前四后四
答案2就是这车有六个轮子，其中有四个轮子有驱动力的，说白了就是六轮四驱车。其实，4x4车也是这个道理，就是四轮四驱车，简称四驱车。
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