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下麵是針對
舊履帶板的處理?
答:舊履帶板的處理方法:去膠後對工件與橡膠的結合麵先進行化學處理,即用甲酸浸泡除鏽,然後再用砂輪打磨(有條件的可以上磨床進行磨削作業),打磨時應注意盡量保證結合麵的光潔度且磨削量要盡量小,經過處理後結合麵不能有任何鏽跡。然後用汽油對工件進行清洗,晾幹後塗上粘合劑。由於粘合劑性能對工件與橡膠的結合至關重要,因此經過周密的考察論證和市場調查,決定選用美國與上海合作生產的開姆洛克粘合劑,該粘合劑專用於金屬與橡膠的粘合,具有良好的粘合性能。按照使用說明書,先用205打底,35min後再塗上202,保持40min,然後才能送入硫化機內壓模成型。需特別注意的是在塗粘合劑的過程中應保證環境清潔,嚴禁汙染。
橡膠試件的生產工藝?
答:塑煉是為了增加天然橡膠的可塑度,便於橡膠件的成型。配料是一項比較繁雜的工藝即確定各種成分如天然橡膠、丁晴膠、丁苯膠、促進劑、防老劑等十多種物料的比例。由於各種成分在成型橡膠件中的作用不盡相同,因此為達到使用要求,對各成分進行合理的配置就顯得特別重要。經多次實驗,確定終配比及各主要成分所起的作用。 混煉,是將配好的各種料混合在一起以備下料。應注意的是混煉好的料必須存放至少8h才能送入硫化模內下料,否則將影響成型後橡膠板的各項性能。 經多次實驗,確定終配比及各主要成分所起的作用。混煉,是將配好的各種料混合在一起以備下料。應注意的是混煉好的料必須存放至少8h才能送入硫化模內下料,否則將影響成型後橡膠板的各項性能。
履帶板分類?
答:履帶板分類:有整體式和組合式兩種。整體式履帶是履帶板上帶齧合齒,趨勢與驅動輪齧合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。特點:製造方便,但是磨損快。
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