結構特征與工作原理
總體結構及工作原理、工作性能
礦用挖掘式裝載機主要由行駛、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大係統組成。通過各部分的協調和配合,終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作,完成各作業過程。
本機集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達驅動前後車輪,液壓馬達具有前行、後退、自動刹車三種性能;四輪驅動具有著地力,推動力強等特點,挖掘采集功能由機械手完成,機械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉,挖掘采集的操縱由全液壓控製,由六個操作手柄控製,每個手柄控製二個動作,共十二個動作。輸送,裝車性能由輸送機係統完成,其輸送架由液壓缸控製升降,輸送架下降時可將前輪支起,同時輸送架前接料口與礦石接觸麵更緊密,工作時穩定性更強,同時可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達帶動滾筒、使傳送機性能更穩定,使用壽命更長。
整車液壓係統由一台15kw電機為動力帶動二聯高壓齒輪泵,液壓油通過齒輪泵分別輸入壹台多路換向閥內,通過操作手柄實現對各液壓裝置的控製。
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