項目 | Unit | KAT1454 | ||
發動機淨功率 | kW(HP) | 107(145) | ||
驅動形式 | 4x4 | |||
外形尺寸(長/寬/高) | mm | 5830/2420(Double tire3450)/3010 | ||
軸距 | mm | 3080 | ||
前輪距 | mm | 1888-2124 | ||
後輪距 | mm | 1952-2568 | ||
最小離地間隙 | mm | 450 | ||
最小轉彎半徑 | mm | 6900 | ||
最小使用質量 | kg | 6700 | ||
前配重≤ | kg | 400 | ||
額定牽引力 | kN | 36 | ||
動力輸出 | 形式 | Independent Rear-mounted | ||
額定轉速 | r/min | 540/1000 | ||
最大提升力 | 31 | |||
前進檔 | 低檔 | 檔數 | 7 | |
速度 | km/h | 2-16 | ||
高檔 | 檔數 | 7 | ||
速度 | km/h | 3-29 | ||
倒檔 | 檔數 | 7 | ||
速度 | km/h | 2-19 | ||
輪胎 | 前輪 | 14.9-26R1 | ||
後輪 | 18.4-38R1(Double tire) | |||
發動機 | 標定功率/轉速 | kW/r/min | 107/2200 | |
標定工況燃油消耗率 | g/kW·h | ≤223 |
性能特點
產品特點:
整體車架,獨立可擴展的PTO,可方便地增加裝載、挖掘、推土、打井、提升等附加裝置。擴展拖拉機的功能,提高拖拉機的利用率。 二、 方便利用成熟技術
在產品部件中可直接采用載重汽車、工程機械及其它行業成熟的技術,如鉗盤式製動器、濕式離合器、同步器、油氣助力等技術的應用,能夠借助其它行業技術開發優勢,加速提升大拖產品技術檔次。 三、 方便擴展產品型譜
零部件來自載重汽車、工程機械、農業機械成熟產品,其各類產品均有各自的係列規格,對這些係列零部件進行優選組合,形成不同馬力段的產品,極大地縮短了產品開發周期。四年來,相繼開發110-270馬力係列大拖8個型號30多個品種,其中6個型號已批量生產。 四、 方便滿足用戶個性化要求
對分動箱的速比進行調整,可得到不同的檔位速度,滿足不同區域精細化農業的要求;對終傳動箱的速比進行調整,可滿足不同國家對後輸出轉速標準的要求。也可按用戶需求對功能模塊進行取舍,生產特殊機型的拖拉機。 五、 方便組織大規模生產
模塊化結構采用通用零部件,可充分利用社會資源及徐工集團專業化生產製造平台,不需要大規模的固定資產投入便可以進行規模化生產大馬力輪式大拖,改變了傳統拖拉機的生產組織方式,解決了當前我國傳統大拖生產瓶頸。 六、 方便維修
模塊化結構,出現故障便於查找,方便維修。
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友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質(營業執照等證件)及產品質量。我們原則上建議您選擇經過中國路麵機械網認證的 守信通 會員
徐州凱爾農業裝備股份有限公司 | |||
主營產品: | 拖拉機、培土機、開溝機、起壟機 | 聯係人: | |
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資質認證: | 郵 件: | ||
開店時間: | 2017-08-09 | 電 話: | |
所在地: | 手 機: |
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