維修沃爾沃EC360BLC挖掘機液壓油溫高係統發熱貴州維修部

1 挖掘機液壓係統內減震箱內可能油位太高；
此時，將減震箱油液泄放至標準油位後，故障即可消除。減震箱油位過高的原因可分為:
一是操作人員盲目加油；總以為是油加的不夠的原因。
二是液壓泵軸端油封老化，使液壓油泄漏，機主們該拆栓液壓泵或者更換油封。
2 挖掘機液壓係統內散熱器散熱性能無法散熱引起油溫過高。
挖掘機液壓係統散熱器散熱性能無法散熱的主要原因有：外部散熱翅片變了形或者堵塞，冷卻作用差；冷卻風扇量不足；液壓油散熱器內部管道阻塞。如果兩個原因都不是，還可從散熱器上下管溫差變化不大得知，那麽就該清理散熱片，緊固風扇皮帶等。對液壓油散熱器內部管道阻塞進行判斷，可通過在散熱器進出口油道安裝壓力表，檢查二者之間的壓差，油溫為45oC左右壓差在0.12MPa以下都屬於正常情況，如果高於0.12MPa，就表明油管阻塞嚴重，隻要拆卸散熱器上下蓋，疏通管道即可。
3 挖掘機液壓係統液壓回油濾芯單向閥失靈引起的液壓油過熱。
從液壓係統原理圖可以得知，液壓係統回油濾芯單向閥與液壓油散熱器並聯接在回油濾芯的出口上。功用是當回油散熱器壓差在0.185MPa以上就自動開啟，短接散熱器構成回油通路。實際工作中，這時閥安裝在回油濾芯底部，很難檢查保養，再加上少許操作者對液壓油油質選 用不當，長期不換油以及年久失修等，使油液汙染嚴重，導致該閥卡死在常開位置上，於是回油散熱器不起散熱作用，這樣肯定引起油溫過高。在每次更換液壓油時機主們該檢查此閥有可否有卡滯現象。
挖盟挖掘機維修中心專業維修挖掘機液壓係統，挖掘機液壓泵，是您的選擇