二手隧道後八輪扒渣機

特大防爆型的ZWY-220/90L與ZWY-180/79L特大型履帶式挖掘裝載機，在高瓦斯隧道施工現場試產，取得非常好的效果。在當地取得較大的影響，得到用戶的好評。不管什麽自動化設備都要比人工或半自動機器要強要好要快要安全，誰都知道這個道理，要質量就沒便宜，要便宜就質量次一些；要知道一炮渣隻須2個小時左右可以除完炮渣，裝1個立方炮渣隻要44秒就是；再要知道的就是選型需要與整個施工工序的施工設備的生產能力相互結合，靈活搭配，才能真正達到體現施工效果。

2019年7月13日在成貴高鐵隧道，工況：高瓦斯，由中鐵弟一工程有限公司承建5000米雙線單洞CGZQSG15標段的鐵盔山隧道，該公司生產的ZWY-180/79L二手特大型履帶式挖掘裝載機使用情況出渣效率高，配套後八輪紅岩、斯太爾重型自卸卡車運輸炮渣，1500米運輸距離，一槽出渣時間為2小時09分；同一槽麵的另一端使用的是德國阿特拉斯312扒碴機，1250米運輸距離，一槽出渣時間為2小時40分，突現國產與進口在結構創新的性能：

 1、二手隧道後八輪扒渣機具有防爆性能，有煤礦防爆合格證MA（在高瓦斯環境下施工）。

2、運輸槽的寬度比312的寬300mm，大石塊能通過，所以出渣效率高。

3、爬坡能力醉高可達到36度；

4、二手隧道後八輪扒渣機裝載高度比德國阿特拉斯312高，在3.2米的車廂高度，後八輪柳特、紅岩等大型自卸卡車都能直接倒進特大型履帶式裝渣機尾部，不要像德國阿特拉斯312那樣把大卡車後擋板氧焊割掉到2.8米，少裝4個立方的渣土。