隧洞為西三線天然氣管道專用隧洞,隧道水平長度為1257.5m,實長為1270.7m。縱向坡度采用“一”字坡設計,坡度為24.5%(約 20.25)。隧道洞身淨斷麵尺寸為寬3.2m,高3.2m。計劃工期是7個月,日掘進量必須達到6m/天 。由於隧洞作業麵積較小,提供不了大型機械回轉空間,不適於挖掘機鏟運機進入作業,人工取渣效率更太慢,每天掘進速度為2m左右。采用二手隧洞扒渣機操作隻需一人,可以將曝破的土壤和岩石裝車或是對硬度不高的軟岩層進行直接挖掘,然後通過運輸槽機構直接輸送致運渣車上麵。根據其實用結構可知,翻新履帶式扒渣機的扒鬥不用進行往複回轉運送裝車,要求空間更小,裝車效率比小挖機和鏟運機更高,出渣量非常大,能滿足預定工期要求。
依據二手隧洞扒渣機的主要不同類型,在動力源方麵選擇上,考慮到在縱深較長時隧洞礦井特別是煤礦等特殊瓦斯甲烷條件環境中的空氣流通問題,選型時必須選用以電動液壓控製為提供動力的翻新扒渣機,這樣可以避免空氣中出現因燃燒柴油時產生的硫化物尾氣,以及空間小柴油發動機噪音對施工人員的傷害,保持隧洞礦井裏麵空氣的新鮮,減少有毒氣體對施工操作人員的危害,也降低通風機能耗。
在行走方麵的選擇上,可以依靠隧洞礦井的計劃坡度而相應采取不同類型的二手隧洞扒渣機。輪胎式扒渣機具有操作容易,機車活動便捷價各便宜的特點,但是其防滑能力和固定能力不太強,易損件故障率高並且在隧洞礦井裏麵的作業環境往往比較潮濕或有湧水、積水流出,出於安全考慮故在隧洞礦井坡度小於等於10度的工作條件下可以采用輪胎式扒渣機作業。翻新履帶式扒渣機在迅速移動能力方麵比較弱,在小空間也不要走得太快,但是其履帶和地麵的接觸麵積大,鋼製耐磨履帶耐壓,質量重以及履帶的鋸齒形狀使得它與地麵的摩擦力非常大,抓地附著能力級強,故而在隧洞礦井坡度大於10度時應該優選用翻新履帶式扒渣機。
根據隧洞礦井的截麵毛斷麵大小,在選型時可以適當地選擇翻新扒渣機的外型,考慮到一線作業人員的安全性,比較理想的是翻新扒渣機的外型大小不超過隧道的四分之三,這樣盡可能地減小了在施工過程中因設備的運轉而引起安全事故。
中小型隧洞礦井工程掘進開挖中其作業空間有限,不能像挖掘機與鏟運機那樣的大空間的往複回轉作業空間,所以在隧洞礦井挖掘中采用翻新扒渣機作業工作效率相比小挖機和鏟運機更高更符合條件,等下有兩種設備工作的數據可以驗證,以下數據為西三線三分部和二分部采用翻新扒渣機與小挖機和鏟運機設備開挖出渣施工的數據
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