東風多利卡平板運輸車 產品主要技術參數 |
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產品名稱: | 東風多利卡平板運輸車 | 外型尺寸: | 8400X2500X2800(mm) |
底盤型號: | EQ1122GJ12D6 | 貨廂尺寸: | XX(mm) |
總質量: | 12495(Kg) | 接近/離去角: | 28/8(°) |
額定質量: | 7600(Kg) | 前懸後懸: | 1270/2430(mm) |
整備質量: | 4700(Kg) | 車速: | 90(km/h) |
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ | ||
整車說明: | 該車僅用於運送不可拆解物體,貨台承載麵尺寸為長5500mm,寬2500mm。隨底盤選裝駕駛室。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側麵及後下部防護均采用焊接連接,後部防護斷麵尺寸(mm):100×50×5,後部防護離地高度(mm):300。 |
我跟大家推薦幾款本公司市場上目前銷售不錯的平板運輸車
1、 東風勁卡小型平板運輸車
配備110馬力發動機、雙層大梁結構、8.25-16的輪胎、發國三合格證、實際可拉2-8噸、外型尺寸(mm): 6920,6810×2370×2480 軸距3.8-4.05,采用加強型雙彈簧爬梯。該車專為小型挖掘機設計,是80型號以下挖機的運輸車
2、 解放小型平板運輸車
配備140馬力發動機、雙層大梁結構、8.25-20的輪胎、發國三合格證、實際可拉16噸、外型尺寸(mm): 9000,8750×2500×2800 軸距1900+4250,采用加強型雙彈簧爬梯。該車專為中小型挖掘機設計,是200型號以下挖掘機的運輸車
3、 東風153中型平板運輸車
配備160馬力發動機、雙層大梁結構、9.00-20的輪胎、發國三合格證、實際可拉7-20噸、外型尺寸(mm): 9000,8530×2495×2850 ,采用加強型雙彈簧爬梯。該車專為中小型挖掘機設計,是250型號以下挖掘機的運輸車
4、 東風天龍後雙橋中型平板運輸車
配備220馬力發動機、雙層大梁結構、11.00-20的輪胎、發國三合格證、實際可拉10-25噸、外型尺寸(mm): 7890×2500×3350 ,采用加強型雙彈簧爬梯。該車專為中型挖掘機設計,是300型號以下挖掘機的運輸車
5、 解放前四後八大型平板運輸車
配備250馬力發動機、雙層大梁結構、11.00-20的輪胎、發國三合格證、實際可拉15-40噸、外型尺寸(mm): 11995×2500×3080 ,采用加強型雙彈簧爬梯。該車專為大型挖掘機設計,是大型挖掘機的運輸車
6、 楚風牌凹陷式大型平板運輸車
配備300馬力發動機、雙層大梁結構、10.00-20的輪胎、發國三合格證、實際可拉15-40噸、外型尺寸(mm): 11750×2495×3460,3110 ,采用加強型雙彈簧爬梯。該車專為大型挖掘機設計,是大型挖掘機的運輸車,是目前國內一款凹梁式前四後八小型挖機運輸車
東風勁卡挖機運輸車是專門拉60、80挖機運輸車的專用車輛,程力汽車公司是發改委專用定點生產各類專用汽車的專業廠家,大型專用汽車製造廠。
平板運輸車的保養
平板運輸車的保養應注意一下幾點:
1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
2、新機起動之前,必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油,以保證柴油機一起動,增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000~10000km後,須更換增壓器機油濾清器濾芯。
3、平板運輸車在柴油機停機前,應在怠速工況下運轉3~5min,使增壓器轉速下降、溫度降低,並監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
4、平板運輸車,每工作500h或是
5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉子的動平衡,引起增壓器損壞。
6、平板運輸車,不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形,否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
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湖北程力專用汽車有限公司
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主營產品: | 灑水車|垃圾車|油罐車|平板運輸車|冷藏車|半掛車 | 聯係人: | 王傑 |
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所在地: | 湖北隨州市南郊平原崗程力汽車工業園 | 手 機: | 15871227886 |
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湖北程力集團是以汽車、教育、投資為主體的集團公司,湖北程力專用汽車有限公司是程力集團重要組成部分,是程力集團汽車板塊主要支柱企業。2010年,湖北程力專用汽車有限公司占地500畝,在冊員工2000餘人,產銷各類專用車10000餘台,產值10億元,外貿出口1500萬元。