供應公路路麵刻紋機懸軌式公路路麵刻紋機

供應公路路麵刻紋機懸軌式公路路麵刻紋機是一種用於新、舊混凝土路麵刻製防滑紋的新型機械，當混凝土強度達到一定強度時，即可使用本機刻製防滑紋。該產品適用於新舊混凝土路麵、機場跑道、廣場、地坪、碼頭等刻製防滑紋。

特點：該產品動力強勁，移動方便，效率高，刻紋美觀，不傷地麵。

結構及工作原理：
本機由桁架、工作小車、刻紋裝置、牽引、行走、供水、電器控製等部分組成，如結構示意圖所示。桁架上設有空間位置可以調整的導軌，調整螺栓可使左右導軌相互平行且與地麵平行，工作小車通過懸掛輪懸掛在導軌上，保證刻紋的直線度、深度。
在工作小車上並排安裝兩套刻紋裝置，每套刻紋裝置上配置一組刻紋刀排，刀排兩端分別裝有刻紋深度仿形支撐輪，能地調整刻紋的深度，在平整度不理想的路麵上，同樣能製作出美觀的防滑紋。工作小車通過鋼絲繩，驅動輪組、減速器、變速帶輪、電機等組成的牽引機構驅動，設有三檔速度，適用於選用不同質量的刀片，在不同強度的混凝土上刻製不同深度的防滑紋。
機腿裝有萬向行走輪，可使整機移動很方便。刀片冷卻水可由增壓泵供給，冷卻效率高，減少刀片消耗，並可衝洗路麵刻紋產生的灰漿。

用途: 適用於市政建設改選、路麵維修施工、機場路麵刻紋、通訊工程埋設及地板、車道等現場作業提供專業刻紋。可對新老混凝土、瀝青路麵刻紋，可裝載水箱進行帶水機動刻紋作業。本機主要用於混凝土，水泥，地板及石製路麵刻紋，操作簡便，效率高，刻紋效果美觀。

公路路麵刻紋機路麵的防滑性能隨著路麵等級和行車速度的不斷提高也提出了越來越高的要求。防滑紋的製作先後經曆了壓、拉、刻三種不同的時期。八十年代，以壓製方法為主，即用加工成帶有環行凸棱或梯形凸頭的輥子，在抹光的混凝土表麵上滾動，凸棱或凸頭在輥子重力作用下被壓入混凝土中形成凹槽或凹坑。此種方法製作的防滑紋深度和寬度都受到一定的限製，一般在兩年之後因表麵磨損而逐漸消失。以後改為拉製法，即用具有一定剛度的條狀物製作成梳篦狀，置於抹光後的混凝土表麵上，在一定的壓力下拉動，將條狀物下麵的混凝土刮向兩邊形成防滑紋。此種方法製作防滑紋的深度難控製，條狀物的硬度，彈性，傾角及所受到的壓力都會明顯影響防滑紋的深度，壓紋和拉紋都是在新澆混凝土表麵上通過一定的附加外力完成的，由於混凝土自身硬度及砂漿層的厚度受到混凝土實際配合比、拌和料的均勻性、搗實程度及施工延續時間等多種因素的影響而具有不一致性，所製作的防滑紋也就存在明顯的不均勻現象，而且，由於拉壓紋時對表麵砂漿的推擠作用，濕軟處紋理深，砂漿向兩邊隆起，影響路麵平整度。針對上述問題，在九十年代中期出現了刻紋法。采用一組人造金剛石鋸片，相隔一定的間距安裝在同一根軸上形成刀排，刀排在動力驅動下高速旋轉，使刀片對已硬化的混凝土產生磨削，從而在混凝土表麵上形成邊緣整齊的凹槽形防滑紋。凹槽的間距為刀排上鋸片的間隔，凹槽的寬度為鋸片刀頭的厚度。因而，根據要求選定刀排和鋸片後，控製刀排下降的深度，即可刻製出均勻的防滑紋。