挖機節油操作的黃金法則,老挖機手未知道
開挖機的知道,除了機器的維修保養,日常工作成本占大頭的就是燒油了,每次給機子加油的時候,是否會隱隱感到心痛呢?既然加油是不能避免的,那就要從節油上下功夫,來點硬菜,給大家提供一些挖機操作的節油技巧。
分享之前,先把自己想象成為一個挖機,挖機省油就相當於自己幹活省勁,這樣你就能更切身體會到其中的道理了。
一點,挖掘機在裝載時有條件的話盡量處於較高位置,並盡量使卡車停放在與作業麵的高度差不多一致;
道理很簡單,一塊石頭,你抬到膝蓋與抬到頭頂用的勁兒一樣嗎?具體能省多少“勁兒”呢?如果是如之前的高度保持一致的話,可40%的作業效率。爽!
點,當鏟鬥油缸和連杆、頭杆油缸和頭杆成90�時,每個油缸推動挖掘機的力量大。
第三點,天然地麵的挖掘時,鏟鬥或鬆土器地板角保持在30�左右,收鬥杆。鬥杆接近垂直時候,鬥杆力大,能更好的承載負荷。
這兩點就像是你彎著胳膊提東西省勁兒呢,還是直著胳膊,當然是彎著唄。
第四點,一開始挖掘時,不要把鬥杆伸大作用範圍,從80%左右開始好。(鬥杆大作用範圍時,鬥杆挖掘力小,挖掘難以進行)。這點一般新手多注意下。
第五點,鬥杆挖掘範圍:鬥杆從遠側45�內側30�的角度。
因挖掘深度而稍有差異,但大致在該範圍內操作大臂及鏟鬥,而不應該操作油缸的行程末端。
第六點,在進行連續挖掘時候,底盤置於前進方向上,在挖掘結束後可以行走。如果要走的的話再換,啟動結束又要燒不少油。
第七點,.在進行挖溝作業的時候,先挖掘溝槽的兩側,再挖掘中間部分。這樣挖中間時能省不少事兒,還省勁。
第八點,將發動機油門置於經濟檔位置。選擇自動怠速功能,在進行挖掘時讓發動機怠速運轉。
第九點,盡量減少回轉半徑。
第十點,挖掘深度越小,挖掘時經濟型越好,盡量采用分段挖掘的方式。
分為上中下三層挖掘,要是一把從低挖到頂,是作用範圍了,其次挖掘機的動力因為範圍的降低了,減少了工作效率,這要費不少油。
這些節油操作的小技巧,可能連老的機手平常未注意到,不過要能養成良好的操作習慣,日積月累,確實能夠省下可觀的油費。
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