供應新款福田歐馬可S5排半冷藏車

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冷鏈運輸一直是運輸行業中的重要組成部分，我們生活中的食品、醫療就經常用到冷鏈運輸，隻有品質可靠的冷藏車才能擔起冷鏈運輸的重任，冷藏看似一台卡車加冷機的簡單組合，而其中又包含了廂體品質的學問。

車廂采用典型冷藏車通用大板拚裝結構，由前板、後門板、頂板、底板、左右側板共6大片構成，廂板與廂板之間設計有連接固定的扣接台階，板塊間使用螺栓連接和雙組份結構膠粘接，外部再使用鋁合金型材鉚接，廂板後部設置2.5mm厚SUS304不鏽鋼後門框。

車廂各板均為複合板結構，內、外蒙板及芯材經膠粘劑壓合成型為三明治複合大板。車廂外蒙皮材質為玻璃鋼板，厚度=2.6mm；內蒙皮材質：覆膜防腐平鋁板，厚度=1.2mm，內蒙皮壓製前采用我公司數控砂光機對內蒙皮粘接麵進行打磨毛麵，增強鋁板的粘接強度。

保溫材料：硬質聚氨酯泡沫板（密度45～48kg/m3 ，導熱係數：0.018～0.023W/㎡·K，抗壓強度：≥0.2Mpa，適應溫度：–50℃～+70℃ ）；膠粘劑：雙組份結構膠。

底板

底板：外蒙皮為玻璃鋼板，內蒙皮為防腐平鋁板；底板的上表麵鋪有一層18mm厚防水膠合板，在膠合板下部設置槽鋼型材和木質膠合板框架，既可以隔斷廂內外的冷橋，又可以加強底板的整體結構強度，提升廂體的承載力，底板的總厚度為90mm。底板安裝矩形鋁合金型材和鴨嘴管式的排水裝置。

前板預埋獨立製冷機組預埋件，並開口；總厚度為80mm。前板安裝通風槽等附件。

頂板：頂板內部設有預埋鐵，總厚度為90mm；安裝頂燈、蒸發器、機組防護網等附件

左右側板：總厚度80mm，並根據結構要求預埋相應埋件，安裝通風槽、管貨槽等附件。

後門板：總厚度80mm，後門板為可開啟板塊，安裝有鉸鏈、門鎖等五金附件，根據結構要求預埋相應埋件。

後門框結構的設計：後門框的設計保證後門能270度開啟。後門框材料為t=2.5mmSUS304不鏽鋼板，與廂體連接接外部采用半圓頭螺釘連接，內部采用沉頭螺釘和鉚釘雙重加固連接，後門框與各板之間用ABS塑料材料隔斷，以防止產生冷橋。

車廂密封的設計：可靠的密封性是保證車廂漏氣量、漏熱率處於高水平的重要條件，同時可靠密封能阻止車廂在使用過程中漏熱率的升高。

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