供應破碎錘機芯SB40/43/50/81破碎錘配件廠家直銷

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破碎錘部分配件的用途：

襯套

襯套分為內套和外套，共同起導向並徑向支撐釺杆的作用。

釺杆

釺杆為破碎錘的執行元件，直接將打擊能力傳遞給被打擊物。是破碎錘必要的配件。

采用特種合金鋼，多次熱處理與回火，尺寸標準。

★楔子型：適於鬆質凝結性岩石的各類型挖掘及開渠

★角錐型：混凝土，非凝結性岩石破碎、軟質或較硬的礦場

★圓錐型：常規普通型工具

★鈍型：適合粉碎，切割石塊

活塞：是破碎錘組件的重要組成部分，破碎錘作業主要通過活塞往複運動的方式將機械能傳給釺杆進行打擊。

破碎錘本體主要由前缸、中缸、後缸三大件構成。

閥：內裝有圓柱控製閥，由它來控製活塞反複運動

蓄能器：用以補償液壓回路中的壓力及防震動，隻能使用氮氣，無需經常補充

活塞：撞擊釺杆後，活塞的動能轉化為衝擊能，衝擊能傳遞到釺杆破碎岩石

前缸：前缸支撐整個衝擊器，內襯套是作為釺杆的限位。

破碎錘操作方法：

1、當釺杆穩固定位在石塊上並且破碎器被壓下時，打開操作閥門，在破碎過程中，釺杆始終給予軸向壓力。

2、當釺杆離開工作麵之前必須立即關閉閥門，避免空打，經常空打容易造成釺杆限位扁肖斷裂。

3、為有效利用破碎器的破碎能力，必須應用正確的推進方法。如果推進不足，活塞的衝擊能不能充分發揮，反而使破碎器、主機的臂和底盤等生產振動，從而導致這些零部件的損壞。

4、另一方麵，如果推進過度，在碎石時主機的前部將被抬起，同時，破碎器與工作麵劇烈碰撞而導致破碎器的損壞。

5、如果這種情況下進行衝擊，所產生的顫動（幹擾）在衝擊過程中將被傳遞到履帶。因此，為保護履帶，應避免這種方式的衝擊。而且在衝擊過程中，注意時刻使破碎器有一定的推進量。沒有一定推進量時禁止進行衝擊。

破碎錘漏油的原因及處理的方法：

產生原因：

破碎錘漏油的原因也是很多的，這要分不同部位。

處理方法：

1、活塞處漏油：

⑴觀察其日常的維護方式，對本體解體檢查，有大量的液壓油泄漏並且渾濁，尾部襯套和活塞間混有大量的黃油和液壓油混合物。

這是由於加注黃油不當引起的。及時更換密封組件，並向客戶說明正確的打黃油方式。

⑵發現有液壓油泄漏且破碎錘殼體鏽蝕嚴重。由於客戶長期不用，保存方式不對，造成了水蝕，鏽跡直接造成了活塞密封件的拉傷損害，進而造成漏油，向客戶說明，長期保存的方式：把氮氣放掉，並且把鋼釺壓進去，上缸體一端要高於下部。

⑶觀察起操作方式，有大量刨挖動作，使大量的小碎石屑帶入殼體內，造成活塞密封件的磨損，進而產生漏油。向客戶說明正確的操作方式，避免此類情況再次發生。

2.氮氣室與中缸體接縫處漏油：

氮氣室與中缸體接縫的“O”圈磨損。

3.換向閥底座與中缸體處漏油：換向閥底座的”o”型圈損壞。

4.中缸體和油管接口的連接麵：

產生原因：O型密封圈磨損或油管本體接口鬆動。

更換O型圈，按規定的扭矩擰緊。

5.中缸體與上缸體的連界麵漏油：O型圈及密封圈加強圈磨損拉傷，破碎錘本體螺絲鬆動。

及時更換O型圈密封圈及加強圈，安規定扭緊扭矩。

6.控製閥箱和控製閥蓋的連接處漏油：

O型圈磨損，控製閥蓋螺絲鬆動。

更換O型圈，扭矩擰緊。

除了以上的原因，油封老化，液壓油過髒，引起拉傷，襯套間隙過大，斜打，破壞油膜等等也容易引起漏油。