歐洲獅10千瓦柴油發電機組報價啟動後,應怠速運轉幾分鍾,再加速運轉,否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動後在怠速運轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰鬆一些,待有潤滑油溢出後再擰緊,然後再意、速運轉3-5min後方可加負荷運轉。根據物理學原理,隻有當力或者力矩相平衡時,係統才能夠穩定的運行。因此,在設計柴油發電機組的時候,為使柴油機運行在穩定狀態,兩者的力矩大小相同。當柴油機的輸出力矩小於負載力矩時,柴油發電機組就會在負載力矩的作用下減速,直熄火。反之柴油機則會在輸出力矩的作用下加快轉速直飛車。柴油機是熱能原動機,柴油機將熱能轉化為輸出轉矩,因此可以通過增加或減少柴油機的供油量來改變柴油機輸出力矩的大小。
型號 GT-1200TSI
發電機參數:
額定功率(KW):10KW
備用功率(KW):11KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發電機類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數 :單三相
啟動方式:電啟動(選配全 自動)
燃油類型:0#、-10# 柴油
發動機參數:
氣缸數:雙缸,V型,風冷,四衝程,直噴式
發動機型號:GT2V88
活塞排量(ml):875
機油容量(L):2.2L
工作時間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):32L
整機參數:
噪音db/7M:70-76
機油報警:具有
額定轉速:3000rpm
長寬高(mm):1130*720*770
淨重(kg):295
備注:圖片僅供參考 請以實物為準
歐洲獅10千瓦柴油發電機組報價
一方麵,柴油機停機時未經怠速降溫,會使摩擦麵含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不柳加劇磨損。因此,柴油機熄火前應卸除負荷,並逐漸降低轉速、空載運轉幾分鍾。發電機組冷啟動後猛轟油門
若猛轟油門,則柴油機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦麵因產生幹摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時活塞、連杆和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉,發電機組冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。
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