挖掘機速度的快慢是由流量決定的,挖掘力的大小是由主泵輸出的壓力決定的。所以本故障需從流量和壓力控製兩方麵進行檢查。
接著調上、下主泵的功率調整器,調整螺釘(往裏擰,功率增大;往外退,功率減小)。因液壓功率=流量X壓力,因此當壓力一定時,增大功率,係統流量就會增大,全車速度就會變快,。次將調整螺釘擰進1/4圈,速度沒有變化,往裏擰1/2圈,速度還是沒有變化,這說明故障出在多路控製閥中的流量調節閥。上、下主泵的兩個流量調節閥裝在多路控製閥組的左、右兩端的底麵。卸下流量調節閥發現閥芯內被過濾器的紙屑堵滿了。打開液壓油箱蓋,回油過濾器已被吸破了兩個大洞。立即放油,清洗液壓係統,但發動機稍感憋車。然後將功率調整器的調整螺釘慢慢往外退,直到速度適中但又不憋車為止。至此,故障徹底排除。卡特挖掘機動作慢
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