沃得W136傑優輪式裝載機

(1) 整機參數的設計在國內同機型中處於領先水平。發動機采用玉柴YC6108G型，功率為92kW。整機掘起力超過100kN、動臂油缸掘起力達到76.7 kN、地麵位置提升能力達到95.8 kN，牽引力超過97kN，行業處於上等水準，卸載高度超高，到鬥尖高度為2950，到鬥刃板高度為3060，在行業中處於最高水平。

(2) 作業效率大大提高，單位小時鏟裝鬥數有所提高，由於鬥容量由1.5m3增加到1.8m3，作業總效率可望提高20%左右。

(3) 結構件強度高。針對以前公司ZL30型產品結構件強度不足，不能適應許多工況場所的情況，著力加強了薄弱部位的結構強度、剛度，提高材料等級，使得產品能夠適應條件較惡劣的工作場所。前車架上下鉸接架距離很大，使鉸接架受力更好，穩定性更好。後車架鉸接架中心到後橋中心尺寸由1750減少為1440，車架剛度更好。

(4)可靠性有望得到提高。針對以前某些零部件早期故障高，可靠性較低的狀況，設計時對故障產生的原因進行分析，設計上、工藝上、材料上采取措施提高可靠性，對於外購件采用質量高、信譽好的廠家的產品。電氣係統燈具外觀漂亮、大方。驅動橋采用分宜PR90.23R驅動橋，其中橋殼，主傳動齒輪、差速器齒輪及結構、半軸及半軸齒輪，輪邊行星減速齒輪，輪邊支承軸周等進行了大大加強，等同與ZL40型驅動橋，大大提高了可靠性和使用壽命。

(5)設計的合理性更好，可維護性更佳。比如液壓係統的維修，由於上下鉸接架拉得很開，人的活動空間很大，變速箱也方便掏出來，駕駛室與後車架上平麵的高度達到290，也方便去手維修和更換元件和管路及轉向器等。變速操縱閥仍然采用翻轉柴油箱的方式維修或更換，後車架側板開的口子也很大。發動機、聯軸器、電器元件也可以打開後罩側門，方便的維修。

(6)操縱的舒適性更好。按照人性化要求來設計操縱係統，努力使操縱力最小，操縱的動作弧度最小。對駕駛室的室內布置、色彩的選則、操縱視野、安全性、座椅舒適性、通風性能、空氣調節、采光性能以及水杯放置、衣帽鉤的設置等都給予充分的考慮。駕駛室側門上還設計了放置手電筒等物什的放物盒。可以配置空調係統。

(7)穩定性更好，軸距加大到2750，橋荷分配更合理。