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神鋼挖機發動機點火時間有沒有提前？或者是點火時間有沒有延遲？

神鋼發動機下排氣廢氣大不大

　不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃後做成引火物置於進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含
　　塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。
　　錯誤做法四：用明火烘烤油底殼可引發的嚴重後果：重則燒毀機器，輕則加劇機器磨損

　　以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟
　　動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。

 　　 
　　神鋼汽缸壓力是否正常。在壓縮衝程終了時，汽缸內的壓力對混合氣的燃燒質量影響很大。如果壓縮終了時汽缸內的壓力小，混合氣的燃燒速度就低，發動機輸出有效功率就不足，也就不利於發動機動力性能的發揮，表現出來的就是發動機動力不足、加速不良。造成汽缸壓縮壓力下降（或不足）的常見原因有汽缸和活塞之間的間隙過大、汽缸墊的密封性下降、氣門漏氣、配氣相位失準、進氣阻力過大等。
　　 

神鋼發動機的凸輪軸、缸蓋、活塞等機械部件。發動機的凸輪軸主要控製配氣相位並帶動凸輪軸位置傳感器的信號盤轉動，以便正確反映凸輪軸的旋轉角度。如果在凸輪軸安      裝過程中錯位或者凸輪軸驅動輪和凸輪軸之間鬆曠，將造成配氣相位失準，影響發動機性能的發揮。

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