北京城市副中心總體規劃目前已基本確定，但總體規劃可能還要根據北京城市總體規劃進行修改調整，預計不久後將出台。 此前，媒體報道北京城市副中心總體設計和6個重點地區詳細設計已通過專家評審，北京城市副中心行政辦公區的6平方公裏範圍的規劃設計已經完成，正推進片區的詳細規劃工作。

筆者在省發改委印發的《陝西省推進政府和社會資本合作（PPP）三年行動計劃（2017年—2019年）》獲悉， 通用機場建設方麵將建設旬邑縣通用機場、神木縣通用機場、漢陰縣通用機場、旬陽縣通用機場、延川乾坤灣通用機場、宜川壺口通用機場、黃陵通用機場、子長縣通用機場、吳起縣通用機場等。

10月16日記者從汕頭市政府有關部門獲悉，由汕頭市發改局牽頭研究編製的《汕頭市臨港經濟區發展總體規劃（2017-2030年）》已通過汕頭市政府常務會議審定。規劃提出，將規劃建設高鐵汕頭南站等軌道樞紐，將其打造成綜合客運樞紐，還將謀劃建設汕頭通用航空機場。

中國鐵道科學院發布了城際鐵路聯絡線一期工程的環評全本。根據公示，這條鐵路大動脈從順義首都機場引出，途經北京城市副中心，最終進入新機場。未來城際聯絡線除了服務副中心，還將通過廊涿城際通往雄縣新區。 這條鐵路大動脈主線全長72公裏，設11座車站。

10月11日上午，黑龍江省伊春林都民用機場改擴建工程可行性研究報告評審會召開，民航局機場司原司長、高級工程師蔣作舟等六名專家共同對林都機場改擴建工程可行性報告進行論證評審。伊春市長韓庫，市委常委、常務副市長白波，市政協副主席張躍文出席會議。

大興區政府官網近日公示《新機場北線高速公路東西延工程環境影響報告》，報告顯示，新機場北線高速東西延計劃2017年底前開工，2019年7月建成通車。 根據規劃，新機場北線高速公路西起涿州，東至廊坊，滿足西側石家莊、保定、大興，東側天津、滄州、唐山等地進入新機場的通道需求。

日前，湖南省發布《河北省通用機場布局規劃》，在目前已擁有石家莊欒城、滄州黃驊等5個通用機場的基礎上，到2020年，新建通用機場20個，到2030年，全省通用機場達50個左右。其中，到2020年，石市將新建石家莊行唐、讚皇、平山3個通用機場，屆時，石市通用機場將達到4個。

日前，深圳市交委官網發布了深圳機場國際客運新航點開航信息通告，內容顯示，俄羅斯艾菲航空計劃於12月6日開通深圳至聖彼得堡（俄羅斯）航線，由空客A330客機執飛，每周2班（周三、周六），目前已在攜程。

“截至2025年，秘魯基礎設施建設資金總缺口將達1596億美元。中國公司在秘魯有很大的投資機遇，非常歡迎中國在高鐵等基礎設施方麵對秘進行投資。”秘魯投資促進署署長艾雷拉近日在秘魯私人投資促進委員會開啟的2017亞洲投資路演中國站現場表示。

白雲機場擴建 包括T2航站樓、第四第五跑道、T3航站樓工程等。其中，T2航站樓預計明年2月投入使用，T3航站樓和第四、第五跑道預期2022年陸續投產。此外，還將加快白雲機場商務航空基地建設，及相關配套的城市陸麵交通等。