悍馬 HD 8 VV 壓路機:實用“多麵手”
——訪安徽省宣城市公路管理局宣州分局局長 李久紅
應用更廣、作業更靈活、利用率更高,悍馬 HD 係列小型壓路機憑借優異的性能,深得用戶信賴。悍馬 HD 8 VV 小型壓路機開啟了安徽省宣城市公路管理局宣州分局(以下簡稱“公路局”)與維特根中國合作的良好開端,增強了公路局對我們品牌的信心。9月25日,公路局李久紅局長一行受邀參加維特根太倉開業典禮暨技術節,帶來了新的設備需求……
安徽省宣城市公路管理局宣州分局局長 李久紅
初識維特根:始於口碑
安徽省宣城市公路管理局宣州分局,屬國家事業單位,主要負責宣州區內國、省道幹線公路的建設、養護及新改建工程,製定短期或中長期內養護工作的規劃。公路養護工作具體經由公路局下設的宣城市立通公路養護有限責任公司(以下簡稱“養護公司”)來落實和完成。
公路養護工作性質特殊,設備在施工作業中的作用和地位愈發重要。既要確保設備可靠,又要兼顧全壽命周期成本,公路局在采購施工設備時也更為謹慎。對於維特根,養護公司李經理表示了解始於2012年,“最開始接觸維特根中國是通過產品推介和兄弟單位介紹,”經過一定時間的考察,看到同行使用悍馬壓路機效果都不錯,所以後來購買了1台悍馬 HD 8 VV 小型壓路機。
正式使用之後,他們對悍馬 HD 8 VV 小型壓路機的有了進一步的認識:悍馬小型壓路機在實際施工中非常實用,解決了很多國產機械在做道路邊角壓實時容易出現的盲點問題,能夠有效確保施工質量和安全性。
悍馬設備出色的表現,贏得了兩位從業20餘年的資深設備管理者的讚賞和認可。
悍馬 HD 8 VV 小型壓路機
看得見的效果:忠於品質
作為帶鉸接機構的雙鋼輪壓路機,悍馬 HD 8 VV 小型壓路機能夠從容應對多種地形和路麵狀況。鉸接機構可以發揮減振塊的作用,從而確保優異的方向穩定性和轉彎穩定性,並防止機器側傾。獨特的邊緣平整—單邊支撐結構,可以將緊挨鋼輪邊緣的區域全部壓實,“特別適合路麵邊角處的壓實工作,能夠緊貼路緣石充分壓實道路邊緣。”李經理表示。
悍馬 HD 8 VV 小型壓路機在壓實類似橋梁接縫處這樣的特殊位置時,往往能夠發揮獨到的效果。“道路上窨井蓋周邊的路麵,大型壓路機轉彎半徑小壓不到,人工夯實密實度又跟不上,而悍馬小型壓路機就可以輕鬆解決這一痛點,根除安全隱患。” 他補充道。
不僅如此,悍馬 HD 8 VV 小型壓路機帶有中央吊點,吊裝非常方便。而且體積小巧,自重輕,用一台普通運輸車即可托運,轉場方便快捷,有助於降低運營上的成本。
想用戶所想,維特根中國比同行更加追求細節。“看得出來對市場需求了解得也很透徹。”李局長強調。讓他欣慰的不僅是維特根設備的卓越,同樣還有服務的品質,“維特根服務很到位,會定期推介新產品,而且能夠根據不同的用戶需求和工程狀況,有針對性地介紹產品。”
未來:合作會越來越廣闊
“為跟進了解而來,”公路局在考察並計劃購買1款新的悍馬 HD 128 雙鋼輪振蕩壓路機。技術節現場震撼人心的設備表演更進一步地堅定了公路局繼續合作的信心。
“現場設備演示讓我們感受到了悍馬設備的技術性能,這對我們的一些想法、決策產生了實質性的影響。”李局長這樣說。“輪式攤鋪機給人的感覺就是非常方便快捷,適用於我們小工程中的修修補補”……“如若條件允許,業務繼續拓展,大型銑刨機、攤鋪機也在選擇範圍之內,這也是我們的目標。”
悍馬設備演示
從路麵壓實設備到其他路麵養護設備,公路局似乎也更明確了未來與維特根中國合作的方向。“公路養護方麵需要解決的問題仍然有很多,合作會越來越廣闊”。李局長感言:“我們也希望與維特根中國繼續加強聯係的紐帶,共同邁向發展的新目標。” (本文來自維特根中國)
在結束不久的上海 bauma 展上,悍馬品牌首次推出了包含 6 款機型在內的一檔全新中型壓路機係列,填補了國內市場 5 噸級以下小型壓路。
悍馬新一代 HD 係列雙鋼輪壓路機專為中國市場研發,集悍馬壓路機家族優勢之大成,智能化、高產量、高壓實品質於一體。
無論是新建道路還是舊路提質改造,壓實環節作業效果都是影響到麵層品質的重要因素,尤其是在近年來新建高速鋪裝厚度提升、新建市政道路高速。
悍馬 HD 係列小型壓路機備受全球用戶的喜愛。緊湊出眾的外觀和卓越的人機工程學設計,曾榮獲紅點獎和iF金獎兩個世界級設計大獎。
【中國路麵機械網 獨家編譯】悍馬公司近期專門為北美市場量身定製了新型HP 180i輪胎壓路機,這款壓路機將取代GRW係列。
30多年前,悍馬公司自主研發了振蕩壓實技術,並由此引發了市場上壓實技術的變革。今天,悍馬公司擁有 30 多種裝備振蕩鋼輪的機型。