根據《江蘇省“十三五”及中長期通用機場布局規劃》(簡稱“規劃”)顯示,全省通用機場將在“十三五”布局16個,至2020年布局35個,遠期布局規模為70個(包括10個國家級通用機場和60個市級通用機場)。其中,就包括灌雲、東海、灌南、贛榆、開發區5個通用機場。
什麽是通用機場?
通用機場一般指通用航空機場,是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。屬於民用航空機場的一類,民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。
通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,比如公務出差、空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。
定位不同
連雲港五個通用機場包括幾大類型
灌雲地區的通用機場的規劃為國家級通用機場。東海、灌南、贛榆、開發區四個地區通用機場的規劃均為市級通用機場。
連雲港開發區、贛榆
定位:公益服務型通用機場
功能:以應急救援、消防救災、城市管理、環境保護等公益服務為主要的通用機場。
灌雲、東海、灌南
定位:生產服務型通用機場
功能:以工、農、林、漁、建築等生產作業類和商務飛行、旅遊飛行、駕照培訓等消費服務類生產服務為主導功能。
根據“規劃”披露的信息顯示,截至“十二五”末,江蘇省共有通用機場8個,運營的通用機場6個,位居華東地區首位。
至2020年,江蘇省將加快通用航空市場培育,積極推進通航應急救援網絡,有條件的運輸機場設置通航服務區域,通用機場密度達到每萬平方公裏1.25個以上,力爭形成“6+10”國家(區域)、地區(省市)兩級通用機場體係,基本實現30分鍾航程覆蓋全省域。
至2030年,提高通用航空產業保障能力,進一步健全通用航空應急救援體係,通用機場密度達到每萬平方公裏3—4個,基本建成以國家(區域)通用機場為骨架,地區(省市)通用機場為補充的機場體係,基本實現15分鍾航程覆蓋全省城。
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