日前,據每日經濟新聞等媒體消息指出,作為中國鐵路動車組Wi-Fi係統唯一的建設和運營主體,國鐵吉訊已組建專業技術團隊,在高鐵Wi-Fi係統技術儲備、高鐵Wi-Fi係統與5G融合、定製開發車載5G設備等三個方麵進行了戰略部署。(新浪網 6月10日)
近年來,隨著科技的不斷發展人們的生活水平也隨之提高,鐵路部門也緊跟科技潮流不斷將科技融入到鐵路中來,從網絡購票到刷臉進站,從高鐵訂餐到電子客票,科技的融入為鐵路不斷注入新的活力,此次5G技術的到來,將使鐵路部門如虎添翼,為旅客們提供更優質的出行體驗。
隨著4G的普及,移動支付、移動娛樂等成了人們常見的生活方式,但在地鐵、高鐵等相對封閉的場所,網絡信號弱、卡頓現象較為普遍,因而5G讓人們充滿期待。鐵路部門在高鐵WiFi係統技術儲備、高鐵WiFi係統與5G融合、定製開發車載5G設備等三個方麵進行戰略部署,將提升旅客乘坐高鐵的舒適感和幸福感,著實讓人期待。
與4G網絡相比,5G不僅是無線通信技術的升級換代,更是一次重大的技術變革。6月6日,工業和信息化部發布5G商用牌照,標誌著我國“5G商用元年”正式到來。截至2019年5月,全球共28家企業聲明了5G標準必要,中國企業聲明數量占比超過30%,位居首位。我國5G中頻段係統設備、終端芯片、智能手機處於全球產業第一梯隊。堅持自主創新和開放合作並舉,中國5G網絡建設將迎來新機遇,為國內經濟社會發展和生產生活帶來革命性變化,也為全球移動通信產業起到示範效應。
當前,中國鐵路正利用邊緣計算、網絡切片、虛擬化等關鍵技術,加之5G網絡的低延時、高可靠性特征來化解一係列問題,實現5G與高鐵Wi-Fi係統用戶之間的高度業務融合。高鐵牽手5G,乘客將可隨時隨地享受移動支付,進行4K高清視頻通話,網絡購票、訂餐、VR導航、中轉連續換乘等功能也會更加完善。
相信在5G時代,雲計算、大數據、人工智能等技術與實體經濟將在更廣範圍、更深程度、更高水平融合,加快實體經濟數字化、網絡化、智能化升級。高鐵與5G的牽手,將讓從旅途不再變“囧途”,也為鐵路服務創新發展帶來更多活力與動力。(孫贇飛)
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