【每周話題】挖掘機漲價潮背後的驅動力

【中國路麵機械網 原創報道】發生在歲末年初的新冠肺炎疫情,以其洶洶襲來之勢,深刻改變了2020年的全球經濟。受海外疫情日趨嚴重的影響，導致工程機械行業配套件供應受到較大影響，企業生產成本大幅上升。進入四月份以來，隨著挖掘機、裝載機、泵車、起重機等產品的主要廠商紛紛宣布價格上調的消息後，一時間引起業界廣泛關注。有鑒於此，中國路麵機械網采訪了部分宣布調價的挖掘機企業、相關代理商和用戶，了解工程機械行業漲價潮背後的驅動因素是什麽？用戶們對此漲價潮又有何反應？

截止到4月20日，已經有多家挖掘機企業宣布漲價

挖掘機漲價為哪般？

除了此次新冠肺炎疫情的影響外，我們也要從更深層次的因素來理解這波漲價潮。以近一兩年來看，國內挖掘機售價陷入低價競爭的泥潭中而難以自拔，嚴重損害了行業的生態環境。

記者采訪中獲悉，以某品牌6噸挖掘機為例，山東某用戶在2016年購買的價格接近30萬元，而在2019年年尾，該產品售價僅為16萬左右。從這個價格波動來看，大家可以知道這幾年國內挖掘機的競爭到底有多激烈。

挖掘機的價格近乎腰斬，如此便宜勢必會降低入行門檻，從而驅使大量的新用戶踏入這行，最終的後果就是市麵上保有量劇增，挖掘機台班費一落千丈。如在山西晉中地區，6噸挖掘機的台班費從2010年的200元/小時，急劇下滑到今天的100元/小時，甚至90元/小時也有人願意做，用戶收入銳減，生存狀態可謂舉步維艱。

飽受低價傷害的還有全國各地不同品牌的挖掘機代理商。某國產挖掘機品牌代理商表示，過去幾年，代理商賣小挖還有點錢賺，但這一兩年，價格越來越低，賣小挖機幾乎毫無利潤可言，甚至越賣越虧，但大家為了達成占有率等市場指標，即使虧錢還是得賣。顯然，這種現象並不正常。

由此可見，這次漲價事件，也可以視為挖掘機行業回歸市場競爭常態的矯正舉措，是企業在價格競爭回歸到價值競爭的理性思考；而疫情影響導致配套件供應緊張采購成本上升，綜合製造成本上升等因素迫使企業不得不斷然采取措施。采訪中相關行業人士認為，此次漲價事件，對挖掘機整個價值生態鏈的長遠發展來看，有明顯的積極作用。

漲價，主要挖掘機製造企業如何思考？

國內挖掘機主要企業紛紛宣布調整，其背後究竟有哪些原因？為此，中國路麵機械網電話采訪了三一重機、徐工、山東臨工、山河智能、玉柴重工、山推挖掘機6家企業的相關負責人，一起來傾聽他們的聲音。

漲價潮來臨，企業如何思考？

三一重機營銷公司總經理袁躍表示：“首先是受疫情影響產業鏈受到重大衝擊，海外核心零部件的緊缺，也造成三一挖掘機生產成本不斷增加。其次是市場進入旺季，作為行業領軍企業，三一漲價的考慮主要有以下幾個方麵：（1）在行業產銷兩旺的時候，堅守價格體係，引領行業從價格競爭走向價值競爭；（2）漲價不僅僅是規避價格戰，也是讓廠家、代理商有合理的利潤，才能做更多有價值的事情。（3）企業需要在產品研發、性能改進、可靠性等方麵不斷提升，尤其三一最近招聘了大量科技研發人員，包括擁有博士學曆的高層次人才，加強在技術先進性方麵的攻關，另外持續提高服務水準，這些都需要投入大量資金；（4）在售後服務方麵，三一要持續提高服務水準，增加人車網點，並且每年還能夠有所提高，這些也都需要企業和代理商不斷投入。因此，綜合來考量，我們決定調整挖掘機漲價價格。”

此外，袁躍表示：“近期從三一的客戶的反饋來看，整體還是都比較積極、正麵的，這是因為三一的挖掘機存量基數大，老客戶眾多，他們當然不希望看到設備降價，自己手中的設備貶值。另外，用戶也希望廠家能夠研發出更高品質的產品，提供更好的服務，保持以前的服務水準。”

徐工挖掘機械事業部營銷公司總經理張豐亭表示：“目前，全球疫情防控仍在攻堅階段，對挖掘機產業鏈的負麵影響日趨凸顯，配套件供應緊張，生產成本費用增長明顯。另外，市場上小挖銷售普遍價格比較低，基本沒有利潤。中國高質量發展的雄心不會因疫情的耽擱而絲毫鬆懈，我們徐工致力倡導健康可持續發展，與客戶共享高質量發展成果、共擔國家經濟建設重任，慎重決定，將挖掘機價格進行上調。”

山河智能副總經理龍居才表示：“山河智能上調挖掘機價格也是形勢所迫。首先，此前的價格戰讓企業和代理商幾無利潤空間，尤其是小微挖，如果再不上調價格，關乎到很多挖掘機企業和代理商的生存問題，我認為這是此次漲價最核心的原因；其次，也是眾所周知的原因，全球疫情影響，挖掘機核心零部件供應非常緊張，廠家都麵臨缺貨狀態，尤其是到5月份貨源緊俏的現象會更加突出，這也是此輪漲價非常重要的因素。”

山東臨工營銷公司副總經理單寶玉表示：“當前，國外疫情日趨嚴重，對全球工程機械產業鏈產生重大影響，核心配套件供應緊張，企業的生產成本不斷增長。遵循健康可持續的發展理念，經過多方麵的慎重考慮，山東臨工才決定對挖掘機、裝載機產品進行調價。”單總繼續分析“上一輪價格戰，代理商已經沒有什麽利潤了，此次漲價，代理商都表示將積極執行。從長遠看，價格上調是大勢所趨，漲價對整個工程機械產業生態鏈有積極的促進作用。”

山推挖掘機相關負責人表示：“全球疫情對挖掘機配套供應產業鏈的負麵影響可謂深遠，我們的生產成本隨之與日俱增，為保證能一如既往為客戶提供高品質產品、高滿意度服務，經多方麵慎重考慮，決定對產品價格進行上調。

玉柴重工相關負責人表示：“玉柴重工一直以來都在堅持以產品價值為導向，為用戶持續提供高品質產品的初心不能變。所以，在行業價格戰硝煙四起的時候，我們還在不斷堅守價格體係。對於此次挖掘機行業漲價潮，我認為本質是挖掘機行業價格的理性回歸（調價後價格基本回到2019年上半年水平）。”

談及此次玉柴重工價格上調的原因，該負責人闡述了幾大因素：（1）受全球疫情影響，關鍵零配件緊缺、交貨期不確定，導致生產和運營成本上漲；（2）企業從居安思危的角度作出的調價決定。今年3-4月開始，“新基建”下一係列政策和項目的落地，挖掘機市場出現“報複性”反彈，挖掘機供不應求，但這種強刺激能持續多久？未來市場不確定因素仍然很多，我們更應該在這個時候蓄力，才能保持企業健康可持續發展。（3）從代理商角度看，此前的價格戰讓很多代理商不堪重負，要保證他們生存和發展，漲價也是勢在必行。（4）從客戶角度看，此前的價格戰讓他們手中很多設備殘值大幅貶值；特別是對於近一年購買設備的用戶來講，持續的價格戰讓他們投資設備帶來的利潤都被吞噬，因此，對於漲價很多客戶還是樂於接受和支持！

在國產挖掘機漲價的時候，外資品牌挖掘機是否也會漲價？就目前我們掌握的信息來看，卡特彼勒、日係等挖掘機品牌，暫時還沒有漲價的意向。某日係品牌代理商表示，前幾年他們品牌並未參與價格戰，價格也一直非常穩定，所以目前漲價的可能性不大，會繼續按照過去的銷售價格執行。

漲價，代理商反應如何？

人力成本、運營成本上漲，代理商對漲價的反映如何？

合肥湘元董事長周弛軍表示，湘元向行業鄭重聲明：“三一此次重磅推出的全係列挖掘機漲價是經過慎重考慮的，作為代理商，我們對廠家的漲價行為堅決支持，湘元將和三一挖機其他代理商一樣，嚴格執行新價格，也希望行業同仁監督！

在與三一江西一線挖掘機銷售員采訪中，三一代理商落實漲價政策的強大執行力得到印證。”我們現在如果賣出一台10噸級別的挖掘機，至少比前不久賣出去的價格要貴一兩萬，公司已經不允許按照以前的價格來賣。“該銷售員表示，雖然價格有所上漲，但他相信，三一挖機在市場上依然擁有強大的競爭力。

徐工挖機西北某代理商負責人表示，得知挖掘機漲價的消息，我們很高興，畢竟現在代理商處境比較艱難。我們會留意觀察和關注其他品牌代理商的實際銷售產品的價格，如果大家的價格確實都在上漲。那我們也將堅決執行這個漲價的通知，作為行業主要品牌，有責任把挖掘機行業整個價格帶頭漲起上去，讓市場競爭回歸可持續發展狀態。

山東臨工江蘇代理商相關領導表示：“臨工挖掘機會認真落實挖掘機價格上調的政策。大家都知道高價格對消費者是損壞，但人們不理解低價格同樣是也能帶來傷害，臨工挖掘機漲價不是簡單追求利潤，而是讓挖掘機價格回歸正常狀態，讓購買臨工挖掘機的客戶都有保障，讓使用臨工挖掘機的客戶享受最好的服務！

武漢千裏馬相關負責人在接受采訪中表示，鬥山總部沒有明確的漲價計劃。不過作為代理商，千裏馬公司如今銷售小挖幾乎沒有利潤可言，甚至是賣的越多，虧的越多！在謹慎考慮下，公司決定上調合作品牌的產品及服務價格，此舉是為了構建行業命運共同體，維護行業健康發展。

漲價潮來襲 用戶如何選擇？

那麽，對價格比較敏感的國內挖掘機市場來說，用戶對於挖掘機漲價又是怎樣的態度呢？為此，中國路麵機械網也采訪了一些主要區域的用戶，傾聽他們的聲音。

挖掘機用戶對漲價潮看法不一

湖北機友會羅總：“我覺得挖掘機漲價對我來說是好事，因為這不僅提高了行業入行門檻，也間接提高了我現有設備的價值，這次漲價幅度在正常範圍，如果工程需要添置設備，該買哪個品牌我還是會買哪個品牌，漲價對我選購的影響不大。”

山東機友會楊老板：“漲價對自己影響不大，目前擁有的挖掘機基本都是外資品牌大噸位，一直感覺外資品牌性能更可靠，在二手市場也更受歡迎，等國產挖掘機的二手殘值也上去了，我會再考慮支持國產品牌！”

江蘇機友會黃老板：“如果買小噸位挖掘機，在三一、徐工、臨工、柳工等國產大牌子中，有些品牌我雖然更喜歡，但如果同噸位差價在3萬左右，我便會選更實惠的，畢竟質量都不錯，差距不大。但如果是大噸位挖掘機的話，我不會台在意那5%的上漲價格，最終我肯定還是主要從作業效率、油耗、穩定性、服務等綜合方麵來做選擇。”

河南機友會王老板：“很關注這次漲價事件，在我看來，挖掘機價格降下來後，就不應該再漲回去。如果要買新設備，我大概率會購買不漲價的合資品牌。”

北京機友會徐老板：“挖掘機適當漲價我認為可以接受，如果要我在漲價和不漲價的挖掘機品牌裏選擇的話，我的選擇會是二手設備殘值高的品牌，因為買挖掘機不僅要考慮初期的購買成本，還應該考慮到後期二手設備流通處置問題。”

遼寧機友會王老板：“我支持漲價，價格多漲點更好，希望入行門檻能高一點。這樣我要賣手裏設備的話，價格也能賣高點。說實話，現在挖掘機行業競爭太激烈，錢真不好賺，挖掘機到處都是，但工程沒以前多了，希望挖掘機漲價，能改善當前的局麵。”

廣東機友會陳老板：“中大挖我個人一直偏愛日立、神鋼、住友等日係品牌，所以，漲價後我可能更不會買國產了，如果不漲價的話，6噸或8噸的小挖機，我倒是很有興趣購買市場上挖掘機保有量最多的國產品牌，因為維修方便，另外二手殘值也高。但如今漲價就不好說了，韓係品牌如果不跟著漲價，我應該會買韓係品牌。”

山西機友會崔老板：“去年挖掘機價格降成那樣，我們這邊的新挖機賣的也不多，現在這個行情，挖掘機還漲價賣，我估計更不好賣了！目前，我沒有購買新設備的打算所以漲不漲價對我來說，沒太大影響。”

挖掘機械分會如何看待此次挖掘機漲價潮？

對於此次挖掘機行業漲價潮，中國路麵機械網也采訪了中國工程機械工業協會挖掘機械分會常務副會長兼秘書長李宏寶表示，“近期分會也關注到了部分挖掘機企業宣布挖掘機漲價的情況，首先要強調的是，這是一些整機企業自發的市場行為。分析原因來看，挖掘機價格上調是由於肺炎疫情全球爆發導致發動機、液壓件等配套件供應緊張，終端需求上升導致廠家產能不足所致。當然，挖掘機械製造品牌很多，有的企業選擇漲價，也會有企業選擇保持價格穩定，也可能會有企業會選擇降價，這是由市場所決定的，也是由企業的經營戰略所決定。

李宏寶表示，總體看來，這輪挖掘機漲價對行業的可持續健康發展還是有著積極的一麵，對於廠家來說能夠提升銷售額，有更多的資金來投入新產品新技術的研發；對於代理商來說，銷售新機的利潤提升，自身得到良性發展，持續提供優質的售後服務；對於終端用戶來講，提高了進入行業的門檻，能夠起到優勝劣汰的作用。

最後，分會也呼籲行業各家媒體一起來監督這次漲價行為，一個月或者是二個月後，大家再進行價格調查，這些企業的漲價是否真正落到實處？”

後記

此次以挖掘機為代表的工程機械行業漲價潮，表麵上是市場供需關係決定，本質則是對行業良好生態係統的一次自我梳理。未來隨著疫情過去，價格體係還能否堅守，我們目前不好判斷。但無論形勢如何發展，我們希望行業企業，特別是頭部企業們，要起到引領作用，嚴於律己，在競爭中更加關注如品質和服務的價值競爭，而不是以價格戰為主要競爭手段，隻有這樣才能共同維護工程機械行業健康、有序、長遠發展。