【每周話題】論道中國高空作業平台租賃市場

【中國路麵機械網 獨家報道】據不完全統計，截至2019年末國內高空作業平台保有量近20萬台，租賃企業數量約1750家。工程機械行業陷入深度調整的5年，高空作業平台一枝獨秀，吸引了眾多知名工程機械企業的競相加入，原有非充分競爭逐步走向充分競爭。租賃企業亦是如此，隨著競爭加劇，租金持續下滑。時間進入2020年，受新冠疫情、中美貿易爭端加劇等多重因素影響，高空作業平台行業更是麵臨前所未有的挑戰。日前，以“化‘疫’為機 共謀未來”為主題的第四屆全國高空作業平台租賃大會在杭州召開。

行業大咖針對當前熱點問題深入討論，中國路麵機械網梳理各方觀點，與業內共同探詢中國高空作業平台租賃市場可持續健康發展的途徑。

規模化 頭部租賃企業采購集中

數據顯示，高空作業平台平台保有量美國超過60萬台，歐洲超過28萬台。而中國2002年才開始使用高空作業平台，僅有17年的發展史。隨著人工成本上升、安全意識提升，高空作業平台的價值迅速得到市場認可，近幾年在國內增長迅猛。也湧現了如宏信建發、眾能聯合等一批頭部租賃企業。相比而言，國內租賃商整體規模較小，市場集中度不高，未來有比較大的發展空間。

國際高空作業平台聯盟(IPAF)中國代表白日接受記者采訪時談到，2020上半年高空作業平台銷量主要是大型租賃企業在采購，中小租賃企業觀望情緒較濃，謹慎采購設備。山河智能高空作業設備事業部總經理李昌建認為，大型頭部設備租賃企業規模發展越來越大，大批量采購設備和多城市布局，而中小租賃商，受肺炎疫情以及設備租金的持續下滑影響，開始出現觀望情緒，設備采購意願不強。這一觀點也得到了特雷克斯（常州）機械有限公司上海分公司區域總監齊斌的印證，齊斌認為，一季度中小租賃公司幾乎沒有購買新設備的需求，對銷量有一定影響，目前行業80%左右的銷量都來自前三家頭部租賃企業，且從 4、5月開始，大型租賃企業恢複了對設備的采購。

從中國工程機械協會統計數據來看，上半年高空作業平台銷量維持了較高的增長率。租金水平不斷下滑的情況下，銷售量仍在不斷增長，可見高空作業平台行業依靠的是大型租賃頭部企業實力擴充的發展所致。租賃企業作為終端用戶生存群體，租金的不斷下滑充分證明市場短期內可能供大於求，可以預見，行業洗牌效應將加劇。

管理+風控=效益

美國聯合租賃使用比較獨特的生命周期法(lifecycle approach)對庫存進行維護，並通過自身的大數據來決定處置資產的最佳時機。美國最大的在線設備租賃商BigRentz簡化了租賃建築設備的采購和物流挑戰，BigRentz的技術基礎設施可以完全自動化設備租賃工作流程和用戶界麵，使客戶不僅可以輕鬆預定租賃，還可以輕鬆地進行發票管理和設備物流管理。高空作業平台產品具有技術密集、品種規格多、小批量生產以及附加值高的特征。相比腳手架，高空作業平台可智能操作，安全性能極高，能有效降低安全事故的發生。因此，對租賃企業管理要求程度比較高。

日立建機（上海）有限公司客戶課題解決方案本部企畫部部長張顯峰：受新冠肺炎疫情影響，租賃企業應該采用數字化應對行業發展新形勢，提升管理水平。為了對企業運營進行從頭到尾的掌握、方便快捷的預測和決策，企業數字化已成為必然！具體來看包括三個方麵，（1）客戶賬戶數字化（客戶經營風險、與客戶交易的曆史數字化、客戶需求和購買行為分析）；（2）產品信息數字化（庫存實時信息、樣品在線展示、供求關係預測）；（3）交易過程數字化。租賃業務數字化可以從很多方麵開展，如財務報表、單機核算、機隊機齡、機隊利用率、合同信息、實時庫存、應收應付、欠款賬齡、租金走勢、人均產出及成本費用等。每家企業需要遵循數字化業務的原則，要量力而行、循序漸進，更重要的是要加大力度挖掘和分析更多的大數據，讓數據告訴你一切！

吉尼高級備件經理張磊：正確的設備租賃成本控製，首先要了解設備的“投資回報率和全生命周期”。以歐美市場為例，麵對歐美市場疫情影響，北美的高空作業平台租賃客戶關注的是如何更好地利用設備提高公司競爭力。通過研究吉尼臂式高空作業平台第一生命周期的價值體現，可以看出如果使用正品備件，投入成本隻占整個生命周期的3%左右，除了最初的設備購置資本，更多收入是來自設備租金業務，所以應該更多的關注投資回報率。同時基於吉尼高空作業平台的高性價比投入和作業穩定性，除了在設備的整個生命周期內，租賃企業關注廠家提供的服務支持的同時，也能獲得一定程度的設備高殘值率，以便確保每台設備在整個生命周期的效率和收益最大化。

赫茲設備租賃有限公司資產總監顧慧：高空作業平台租賃商需要加強租賃資產資本管理，提高投資回報，應該從兩方麵著手，（1）提高盈利能力；（2）減少投資。同時，對於設備全生命周期管理以及租賃運營管理同樣至關重要。

廣東省建築機械租賃行業協會秘書長劉萍：當前，租賃企業正處於稅務機關將從三個維度對納稅人實行差別納稅服務、銀行賬戶迎來曆史最嚴管控、以及營改增全麵落地，全麵流轉稅時代來臨的營商環境。觸及納稅風險預警值、勞動關係風險、留存備查資料缺失導致秋後算賬、以及注銷難四點是企業存在的痛點及承擔的風險。此外，企業的綜合稅負在設立那一刻就已確定，搶到增值稅稅率新調整的紅包+平衡行業稅負率+節稅就在合同裏+四流合一才安全是增值稅的節稅之道。企業所得稅的節稅之道則是要善於運用各種優惠政策，如小型微利、高新技術企業、研發費用加計扣除、抗疫虧損結轉延長（5年延至10年）、500萬以下固定設備一次性扣除等。

上海利馳實業有限公司總經理張益明：發動機作為高空作業平台設備的心髒，做好維護對於提高高空作業平台租賃商運營效率而言至關重要。降低發動機維運成本的方法有三個方麵：（1）日常保養要做好日檢，使用高品質的原廠濾芯，有條件做好柴油的沉澱，以及使用適合發動機品質的機油；（2）延長皮帶、馬達等易損件壽命；（3）延長燃油係統壽命，注意噴油器和單體泵的磨損等。

北京法閣創始人任立華：高空作業平台是為消除人身傷亡風險而發明的設備，高空作業平台租賃就是把風險留給自己，把便利留給客戶，其核心基因就是風控。高空作業平台租賃行業是一個亂象叢生的行業，價值競爭才是王道。出租率、回款率、停機率、不合理損壞率是決定客戶賺錢的問題；合同質量、經營風險、物權及債權風險則決定了能不能賺錢。設備租賃經營模式的關鍵就在於精益管理，而風控的秘訣永遠是先發製人。

租賃商保險聯盟創始人焦玉喜：對於高空作業租賃商來說，通過正確預估、把控風險，了解所投保內容的理賠範疇，讓企業減少損失尤為重要。高性價比的高空設備風險保障規劃，是企業防控風險，補齊短板的必要保障。

管租易創始人&CEO 張治：高空作業平台租賃行業中廣泛存在的難以監管運輸過程、合同單據原件丟失、進退場糾紛損失、服務保養不及時、單台成本核算不清、結算收款缺乏提醒、設備異常無預警、欠款賬齡不清責任不清等8大痛點。針對這些痛點，我們推出了物流管理在線化、“未歸檔”在線提醒、進退場點檢水印拍照、到期保養實時提醒、智能核算單台成本、自動預警提醒、數據關聯報警、實時提醒責任到人等8大解決方案。另外，租賃行業具有行業周期長、交易頻次高、變化頻繁等3大特點，企業要提高對管理的精細化要求，對設備和業務的全生命周期進行管理。

中國高空作業平台行業起步雖晚，但近年來迅速發展，保有量增速高於歐美。白日認為，預計2020年高空作業平台銷量增幅會趨緩。原因首先在於高空作業平台的租金持續下降；其次中國的高空作業平台市場保有量持續增大，市場競爭日趨白熱化。李昌建認為，日前，政府提出構建“以國內大循環為主體、國內國際雙循環”的新發展格局，基建投資也是重要舉措之一，必然會對包括高空作業平台在內的工程機械行業產生積極的拉動作用。今年上半年的銷量已經接近去年的全年銷量，預計今年全年銷量同比會有比較大的增幅。對此，齊斌也持同樣觀點。

快速發展的市場自有其發展邏輯，無論其追求資產規模化、精益管理，或是風險管控，其目的都是為了能夠給企業營造健康的生存環境。記者借用歐曆勝中國區總經理王誌軍曾經分享的一段話與業內共勉，“中國的高空作業平台市場目前還停留在商品交易階段，關於租賃方麵更多討論的是租金會不會下調，而不是討論如何建立一個薪酬體係？如何建立一個管理製度？如果建立一個品牌形象？其實目前高空作業平台租賃公司需要更多的服務，要有服務解決方案，這方麵國內很多的租賃品牌做的並不夠。”

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