時隔三年,工程機械行業盛會——慕尼黑寶馬展bauma2022如期而至,馬尼托瓦克現場的設備除了來自波坦和格魯夫的十幾台起重機外,本次展會波坦還帶來擴展支持解決方案,包括監控、配件、服務、租賃、再製造、金融等內容。
本次寶馬展,波坦帶來全新的MR 229動臂塔機,使得現場組裝起重機再次得到簡化,MR 229 減少了風向標跨度,便於在受限工地進行安裝。停用半徑在 10 到 12 m 之間,比同類起重機大約小 5 到 10 m。變幅機構還有一種新的設計,用於改進組裝。組裝完成後,新起重機的最大起重量為 14 噸,可配備長達 55 m 的起重臂。該起重機在負載圖表上具有出色的強度,在其 55 m 的臂端具有 2.7 t 的吊重。
本次展會波坦同時推出了MDT City 起重機係列的最新產品,即 6 噸起重 MDT 159,它填補了 MDT 139 和 MDT 189 之間的空白。該起重機的最大起重臂長度為 60 m,適用於中小型高達 10 層的建築項目,專為緊湊的城市工地而設計。
MDT 159 具有兩個新的小車係統,允許業主為他們選擇最佳選擇。DMP小車是一種簡單且經濟的係統,易於安裝,僅需有限的維護。永久性雙絞線意味著無需在現場調整繩索,並且起重機的最大起重能力為 6 噸,可永久使用。小車的主要優點是它能夠在輕按開關時自動更換繩索。
同期展出的折疊塔係列產品<馬尼托瓦克 bauma 2004-2019>
bauma 2004 是馬尼托瓦克,波坦和格魯夫首次一同參展,相聚在慕尼黑,展示了公司完整起重解決方案的實力和廣度。展位上共展示了 18 台全地形、越野、履帶和塔式起重機,其中 11 台是在展會上的全球首發。這一年波坦推出了其旗艦自立式塔式起重機,即 4 噸吊重的波坦 Igo 50。
在 2007 年 bauma 展會上,產品開發創新成為馬尼托瓦克的焦點。其中包括優化運輸和現場訪問的設計、簡化的安裝和拆卸設計、易於更換的零件、用戶友好的操作和控製係統以及符合人體工程學的駕駛室。
在全球金融危機之後,馬尼托瓦克在 bauma 2010 上推出新型起重機,幫助客戶節省資金,同時展示了擴大的金融業務服務,以在艱難的市場條件下為客戶提供支持。
此外,在 2010 年 bauma 展會上,波坦和格魯夫推出了最大、最強的起重機——300 噸起重能力的格魯夫 GMK6300L 全地麵起重機,它擁有同類產品中最長的主臂(80 m);400 噸吊重的格魯夫 GMK6400 全地麵起重機,是市場上最強的六軸起重機;以及世界上最大的自立式起重機,8 噸容量的 Potain Igo T 130。
2013年寶馬展,波坦推出了 MD610 塔式起重機,Grove還推出了一係列新的起重機型號,包括GMK6400全地麵起重機、GMK3060全地麵起重機、RT550E越野起重機和RT770E越野起重機。這些新產品,皆是深度考量了客戶的需求後的產物。
2016年寶馬展,馬尼托瓦克推出了幾個新係列的首批機器,包括波坦 Hup 係列自立式起重機和波坦 Potain MDT CCS(起重機控製係統)係列無頂塔式起重機。
同期,格魯夫還推出了第一款采用 GRT 命名格式的越野起重機。這些是首批通過位於 Shady Grove 工廠的開創性產品驗證中心 (PVC) 的新設計之一,該中心確保了無與倫比的組件測試水平,從而確保了更高質量、更可靠和更高效的起重機。
馬尼托瓦克為 bauma 2019 帶來了幾項獨特的創新,聳立在展台上的巨大波坦 MDT 809塔機是當時波坦最大的平頭產品。另一項重大創新是波坦 MRH 125,這是歐洲工廠的第一台將變幅臂和無上裝能力相結合的起重機。
在江蘇省商務廳公布的江蘇省第十五批跨國公司地區總部和功能性機構名單中,馬尼托瓦克起重設備(中國)有限公司獲評跨國公司地區總部,成為。
在過去的五年裏,馬尼托瓦克取得了顯著進展,通過改善運營來實現可持續性。這包括提高能源效率和減少浪費。
客戶之聲:驅動創新的關鍵Manitowoc公司與NFT集團的合作不僅僅是商業上的聯合,更是在產品開發和服務改進上的一個成功典範。