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高遠路業4㎝改性鋪裝層低溫高濕實驗路段

高遠聖工 2024-11-24 08:53:23

改性鋪裝是在常溫下將損毀瀝青混凝土路麵散碎以後,改性鋪裝生成MOH複合膠凝材料路麵的新技術,這種優質綠色低碳技術已經應用於不同等級路麵工程。

2024年11月18日下午(小雨、氣溫7℃),公路養護裝備國家工程研究中心基於改性鋪裝技術對於低溫高濕條件適應性研究,在省道新原公路重車轍路段完成了厚度4㎝、長30m就地銑刨攤鋪壓實實驗。(因完工後持續小雨,實驗段於次日上午雨霽開放交通)。

 

  低溫高濕是改性鋪裝技術的最不利施工條件,這項實驗十分重要,國家工程研究中心主任兼高遠路業集團董事長劉廷國同誌親曆現場,他一貫主張研究開發不能隻靠理念和實驗室,要秉承實踐第一和實事求是的原則。這個主張已經逐步為整個研究中心和高遠路業集團性格化。

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