-
![徐工，再一次重塑了全球裝載機領導者格局。]()
徐工，再一次重塑了全球裝載機領導者格局。
-
![2020年11月24日，bauma China 2020首日，徐工麵向全球發布XC9350。徐工成為目前中國唯一、全球第三家具備35噸級以上超大噸位裝載機生產能力的企業，一躍成為全球大噸位裝載機領導者。]()
2020年11月24日，bauma China 2020首日，徐工麵向全球發布XC9350。徐工成為目前中國唯一、全球第三家具備35噸級以上超大噸位裝載機生產能力的企業，一躍成為全球大噸位裝載機領導者。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w720h20201218120907563.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w720h20201218120907563.jpg!1024x1024.jpg
-
![2020年新冠疫情暴發，bauma China 2020如期舉辦，實屬不易。35噸級裝載機在這樣一個世界級工程機械展會上發布，其意義更是可見一斑。]()
2020年新冠疫情暴發，bauma China 2020如期舉辦，實屬不易。35噸級裝載機在這樣一個世界級工程機械展會上發布，其意義更是可見一斑。
-
![始於1985]()
始於1985
-
![一個35年不斷向上的夢想]()
一個35年不斷向上的夢想
-
![20世紀80年代，剛剛從計劃經濟向市場經濟轉型的中國市場，基礎設施建設呈現蓬勃發展之勢，工程機械產品需求與日俱增。]()
20世紀80年代，剛剛從計劃經濟向市場經濟轉型的中國市場，基礎設施建設呈現蓬勃發展之勢，工程機械產品需求與日俱增。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w722h20201218120918739.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w722h20201218120918739.jpg!1024x1024.jpg
-
![1982年，在自製大量工裝、模具的基礎上，徐工開始了ZL40型裝載機的試製。由於具有製造拖拉機的經驗和技術，企業很快生產出了裝載機樣機，並於1983年通過了省級鑒定，產品迅速投放市場。]()
1982年，在自製大量工裝、模具的基礎上，徐工開始了ZL40型裝載機的試製。由於具有製造拖拉機的經驗和技術，企業很快生產出了裝載機樣機，並於1983年通過了省級鑒定，產品迅速投放市場。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w810h20201218120929430.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/2020/1218/1080w810h20201218120929430.jpg!1024x1024.jpg
-
![彼時，我國裝載機製造技術還主要停留在小噸位領域，對於“大噸位”這顆明珠，全行業望塵莫及，“兩頭在外，大進大出”的產品格局極大限製了我國裝載機品牌和產品的市場競爭力。]()
彼時，我國裝載機製造技術還主要停留在小噸位領域，對於“大噸位”這顆明珠，全行業望塵莫及，“兩頭在外，大進大出”的產品格局極大限製了我國裝載機品牌和產品的市場競爭力。
-
![未來的中國市場離不開大噸位產品，民族品牌在全球舞台與外資品牌競爭時，想要掌握主動權和話語權，就必須突破大噸位產品技術這道關。]()
未來的中國市場離不開大噸位產品，民族品牌在全球舞台與外資品牌競爭時，想要掌握主動權和話語權，就必須突破大噸位產品技術這道關。
2020-12-18
12:08:23
中國路麵機械網
京公網安備 11010502031237號