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![川藏鐵路是中國境內連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，是我國第二條進藏鐵路。川藏鐵路建設共分為三部分，分別為拉林段、成雅段、雅林段，施工由易到難順序開建，成都至雅安段已於2018年12月份建成通車，拉薩至林芝段2021年6月建成通車。雅安至林芝段已經於2021年3月份開工建設，國鐵集團對川藏鐵路雅林段提出了“多電少油、機械換人、保護沿途生態”的總體建設要求，電動係列工程機械產品將逐漸成為川藏鐵路建設的主力軍。]()
川藏鐵路是中國境內連接四川省與西藏自治區的快速鐵路，是我國第二條進藏鐵路。川藏鐵路建設共分為三部分，分別為拉林段、成雅段、雅林段，施工由易到難順序開建，成都至雅安段已於2018年12月份建成通車，拉薩至林芝段2021年6月建成通車。雅安至林芝段已經於2021年3月份開工建設，國鐵集團對川藏鐵路雅林段提出了“多電少油、機械換人、保護沿途生態”的總體建設要求，電動係列工程機械產品將逐漸成為川藏鐵路建設的主力軍。
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![山東臨工以智能互聯、自動駕駛、電力驅動等為核心技術發展路線，不斷探索並塑造著綠色施工的新模式。針對不同實際需求打造包括電動挖掘機、裝載機、礦車等在內的一係列零排放新能源產品，致力於提供更加全麵的綜合解決方案。]()
山東臨工以智能互聯、自動駕駛、電力驅動等為核心技術發展路線，不斷探索並塑造著綠色施工的新模式。針對不同實際需求打造包括電動挖掘機、裝載機、礦車等在內的一係列零排放新能源產品，致力於提供更加全麵的綜合解決方案。
2021-09-10
13:49:02
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