答案1單臂與雙臂的優劣勢1、 雙臂采用50年代美國卡特彼勒的設計技術原理,而單臂采用80年代日本小鬆的設計技術原理,隨著時代的發展,80年代的技術遠遠優於50年代的技術,且50年代技術無法設計出粗大油缸;2、 雙臂支撐點在後麵,崛起力小,舉升時易損傷大臂;單臂支撐點在前麵,崛起力大(即杠杆原理)!即5噸雙臂車裝土石方時最多能裝6噸料,而單臂車裝土石方時最多能裝7噸料。承載力度單臂大於雙臂;3、 雙臂采用兩個細小油缸,工作時兩個油缸同時進行舉升,不能達到一致,從而形成受力不均,形成四邊形,穩定性差;單臂采用一個粗大的轉鬥油缸,舉升靈活,受力均勻,形成三角形,穩定性強!
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