臨工953f裝載機力量怎麽樣

答案1我開了20多年，從初中畢業後就開始接觸這一行。裝載機這幾年質量總體來說還是可以的，隻要司機不胡整都還是可以的。沒有說那個牌子更好，而是那個牌子更保值，你們那裏信什麽牌子，每個地方可以都不一樣，我們陝西這塊以前是成3柳4廈5，意思就是成工30，柳工40，廈工50，但這幾年是龍工臨工的50市場占有率很高

答案1我開了20多年，從初中畢業後就開始接觸這一行。裝載機這幾年質量總體來說還是可以的，隻要司機不胡整都還是可以的。沒有說那個牌子更好，而是那個牌子更保值，你們那裏信什麽牌子，每個地方可以都不一樣，我們陝西這塊以前是成3柳4廈5，意思就是成工30，柳工40，廈工50，但這幾年是龍工臨工的50市場占有率很高，廈工和柳工這幾年市場占有率最低，很少見有人買這兩個牌子，龍工二手的保值率最高，都不知道怎麽回事很少有人買柳工和廈工，我前幾年花了8萬買了一台破廈工，在我們這幹零活，我自己開還可以，就是全車液壓缸都漏油，有鐵管子有時也漏油，鐵管拆了讓別人一焊，液壓油不夠了就找朋友看誰有換下的費液壓油往進加，車壞了自己能修的自己弄，修不了的讓別人弄，朋友今年調侃我說讓把這台車換了去，我搖搖手，說這車現在值3萬多點，比鐵價高點，賣它幹啥，自己開上一年比給別人開掙的多，還自由。裝載機配置都查不多，發動機基本都是濰柴，變速箱基本都是杭州的，橋基本都是美池。都是弄這行的，有啥不懂的大家可以問我，相互學習。

答案2毫不偏袒的說，還是徐工優勝龍工的，實踐出真理，原來我在廠裏管裝載機，活多了也雇傭社會上車輛，幹活對比起來很明顯，因為鐵礦石比較重，廈工，龍工，柳工，那些車來幹活，不敢鏟滿，總是翹屁股，我們當時接了第一台500k係列，同樣一起幹活，徐工鏟一鬥將近7噸，效率明顯比別的車快！有次司機拉礦，說路上有查車的，

答案2毫不偏袒的說，還是徐工優勝龍工的，實踐出真理，原來我在廠裏管裝載機，活多了也雇傭社會上車輛，幹活對比起來很明顯，因為鐵礦石比較重，廈工，龍工，柳工，那些車來幹活，不敢鏟滿，總是翹屁股，我們當時接了第一台500k係列，同樣一起幹活，徐工鏟一鬥將近7噸，效率明顯比別的車快！有次司機拉礦，說路上有查車的，不敢超24噸，我裝了三下，過了下磅，23.8噸，而且，平常這車除了正常保養以外，很少出現問題！不論行走，還是幹活掘進力，比別的車要強一些，本身自己也開過很多牌子的車，龍工，臨工，廈工，柳工，個人還是比較喜歡徐工500k係列，和臨工953，龍工開著感覺一般般吧