挖掘機壓縮機怎麽測好壞

答案1一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障　　在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然後看電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。　　若聽不到，那線圈肯定是有問題，至於電磁閥本身是不是有問題？（下麵解釋）　　如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，

答案1一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障　　在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然後看電磁閥是否得失電，一般在現場聽聲音即可。　　若聽不到，那線圈肯定是有問題，至於電磁閥本身是不是有問題？（下麵解釋）　　如果電磁線圈問題，首先檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現象，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。二、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題，換個線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應該用CCL4，但是考慮到現場沒有條件的話，可以用汽油，實在沒有用水也可以，清洗後可以用現場儀表氣進行吹幹，拆時務必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時候很容易出錯，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經通了也還是打不開的！

答案1液壓泵的出油口有個測壓點，左右二個測壓點，以有先導泵的那個為右，另一個為左1，接右泵，10檔油門，AEC關，憋挖鬥（油缸全進或全出），看顯示器裏的壓力 D是右2，接左泵，10檔油門，AEC關，憋小臂（油缸全進或全出），看顯示器裏的壓力 I是左3，先導壓力隻能接先導濾芯那的測壓點，隻能看表了，顯示

答案1液壓泵的出油口有個測壓點，左右二個測壓點，以有先導泵的那個為右，另一個為左1，接右泵，10檔油門，AEC關，憋挖鬥（油缸全進或全出），看顯示器裏的壓力 D是右2，接左泵，10檔油門，AEC關，憋小臂（油缸全進或全出），看顯示器裏的壓力 I是左3，先導壓力隻能接先導濾芯那的測壓點，隻能看表了，顯示器裏沒有的前提要會看顯示器，應該能找到