2011年4月18日，在北方交通工業園6號廠房內，國內首台全液壓集中控製的深孔定向模塊化鑽機ZDY3500L揭開了神秘的麵紗，標誌著北方交通具有優越性能的ZDY3500L鑽機係列產品又添新軍。
■填補國內技術空白
“專業深孔定向鑽進技術，不僅意味著產品技術水平和施工效率的進一步提高，更是企業證明自身實力的重要標誌。在中國的專業深孔定向鑽機市場中，國外品牌一直處於壟斷地位。”北方交通鑽機事業部總裁董然介紹。
經實踐證明，千米定向鑽孔抽采瓦斯具有施鑽效率高、抽采量集中、抽采效率高、衰減周期長等優點，但要實現千米深孔的定向抽采技術可謂重重困難。長期以來，由於技術裝備與工藝水平較為落後，國內鑽機生產商麵臨著技術創新的巨大挑戰。
為了探索井下瓦斯抽放鑽孔的新途徑，從根本上實現瓦斯抽采工藝的變革，加強瓦斯資源的綜合利用，真正達到“先抽後采、治理與利用相結合”的基本要求，全麵提高礦井生產的安全係數，北方交通於2009年專門成立了鑽機事業部，立項並全麵開展鑽機裝備與鑽孔技術研發工作，在ZDY3500L的研發設計中，北方交通鑽機研究所所長董然和他的團隊爭分奪秒，用短短半年時間高效率高質量完成了研發任務，迅速開發適合國內煤礦瓦斯抽采的係列近水平千米定向鑽機。
ZDY3500L作為國內整機技術平台水平最高產品，其最大輸出扭矩為3500Nm，終孔直徑達到96mm，轉矩足夠大;鑽孔深，既滿足了超大功率鑽孔的需要，也解決了鑽進過程中出現了抱、卡鑽現象;同時可實現多分支開孔，大大提高了瓦斯抽采效率，解決了困擾煤礦安全生產的主要難題。為滿足我國煤礦井下瓦斯抽采技術的需求，集團還計劃開發鑽進深度1000——2000米的超深係列鑽機裝備，逐漸形成產品的係列化和規模化發展態勢，打破國外專業抽采瓦斯鑽機獨占國內市場的格局，填補了這一領域的技術空白。
■市場前景廣闊
我國煤礦瓦斯災害事故頻發，鑽孔抽采瓦斯是解決煤礦瓦斯事故的根本途徑，但由於國內專業深孔鑽進技術水平和製造工藝較為落後，深孔定向鑽機生產製造商寥寥無幾，造成了供給與需求的失衡;同時，煤炭生產企業需長期進口國外產品，采購成本大幅提高。特別是近年來，國家將煤礦瓦斯治理與抽采納入安全生產工作的核心，並製定了煤礦瓦斯“先抽後采，監測監控，以風定產”十二字方針政策，這不僅體現了國家對煤礦安全生產的高度重視，也為深孔定向鑽機提供了廣闊的市場空間。
當今鑽探技術發展的要求和市場理念，北方交通相繼推出ZDY3500L、ZDY3500F、ZDY4000LK、ZDY3500L模塊化係列產品，搶占市場先機，並結合煤炭開采向縱深方向發展，構建起了多功能、大扭矩、模塊化、通用化等係列產品的完整鑽機型譜，滿足的鑽機施工的各項要求，為國家和煤炭生產企業帶來佳音。
“近水平千米定向鑽機係列產品，不僅用於煤礦瓦斯各種形式的抽采，還可完成其他井下工程鑽孔，包括地質勘探鑽孔、通風鑽孔、探放水鑽孔、煤層注水鑽孔等多種鑽孔需求。目前國內還沒有符合如此多功能的專業深孔定向鑽機，堪稱性價比最優產品，可以說該係列鑽機的銷售市場潛力巨大。”董然表示。
