中國海外工程有限責任公司（以下簡稱“中海外”）深陷波蘭項目泥潭難以抽身時，廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱“柳工”）探足波蘭的海外並購第一案則出現了轉機。
12月13日晚間，柳工發布公告，宣布公司下屬全資企業柳工機械（波蘭）有限責任公司已與波蘭工程機械企業Huta Stalowa Wola 公司（以下簡稱“HSW”）工會組織在波蘭簽訂《社保一攬子協議》，並稱這一社保協議的簽訂意味著公司收購HSW 項目再次取得了實質性進展，對實現該收購項目的盡快完成具有重要意義。
今年6月，中海外放棄波蘭A2高速公路項目合同，導致A2高速公路項目無法按期完工，業主方波蘭高速公路管理局公開宣布解除與中海外簽署的工程承包協議，並禁止中海外三年內參與波蘭的公開招標。
中海外事件爆發後，柳工與HSW原定於6月29日晚在波蘭華沙萬豪酒店舉行的簽約儀式被推遲。
針對柳工與HSW的拉鋸談判，柳工董事會證券事務代表黃華琳接受本報記者采訪時澄清，柳工和HSW的並購談判與中海外事件並無直接關聯，導致雙方遲遲未能達成協議的原因在於柳工與HSW工會組織漫長溝通。
“中海外事件的發生與我們談判中的波折僅僅是一個巧合，我們需要處理的問題主要還是來自HSW的工會組織。”黃華琳說。
一名知情者接受本報記者采訪時也證實，在柳工與HSW的談判初期，雙方就已經簽署了一份保密排他協議，將談判期鎖定為半年，該期限內不允許第三方介入。
“這樣雙方就可以關起門來談價錢，沒有誰會參與競價。”上述知情人士說，“由於這個條款比較保密，才導致外界的廣泛猜測。”
柳工讓步
成立於1937年的HSW公司是波蘭財政部和工業發展局共同持股的軍工型企業，其產品尤其是推土機製造技術全球排名第三，僅次於美國卡特彼勒和日本小鬆。而為拿下具備技術實力的HSW，柳工似乎顯得誌在必得。
自去年上半年起，柳工就啟動收購HSW公司下屬工程機械業務單元及全資子公司Dristan（含Dressta的三家子公司）100%的股權及資產事宜，並擁有後者全部知識產權和Dressta商標，交易價格為1億-2.65億茲羅提，約合2.28億-6.05億元人民幣。
雖然收購價格預計低於HSW公司2009年經審計淨資產數額，但柳工需要解決的真正問題則來自於HSW工會組織與管理層的矛盾。
“國外的工會組織在企業中擁有強勢的話語權，而且HSW公司還有四五個工會，最大的叫團結工會，在很多條款上雙方需要溝通的環節很多。”黃華琳說。
本報記者了解到，此前，HSW企業工會曾要求柳工保證原廠員工5年的工作合同，加5%工資，但柳工隻同意保證員工3年工作合同，加3%工資，這一分歧也導致雙方談判陷入僵局。
而目前雙方達成的協議則表明，為時近一年半的僵局隨著柳工的讓步被打破。
柳工13日發布的公告中顯示，與對方工會組織簽署的《社保一攬子協議》中承諾為員工提供4.5年的就業保障期限，並將在2012年7月1日起，為每名在《社保一攬子協議》生效當日簽訂勞動合同受雇員工的基本工資提高3%。
一名不願透露姓名的柳工內部人士接受本報記者采訪時透露，HSW的產品線在歐美市場被廣泛認可，與柳工的產業鏈具有明顯的互補性，而為盡快推進項目收購，柳工必須做出妥協。
“（HSW的）工會很強勢，如果不與其達成協議，HSW就無法正常運營，拖的時間越長對我們來說會越不利，必須保證現有這批員工不能流失。”上述柳工人士說。
但一名業內人士則向本報記者指出，波蘭的整體經濟水平相對較低，即便對工人的基本工資提高3%，其人工成本和管理成本也並不高昂。
“總的來說，這個收購對於柳工來說 性價比 很可觀。”上述業內人士說。
整合顧慮
雖然柳工方麵尚未就雙方何時簽署正式收購協議做出明確表述，但本報記者獲悉，在HSW工會同意這起收購後，雙方《有條件收購合同》的正式簽約
儀式初步敲定在2012年1月10日舉行。
但上述業內人士則指出，柳工在收購HSW後，如何順利推進雙方業務整合，調整管理製度則是擺在柳工麵前的又一課題。
“吃下去並不等於就能消化，現在HSW是處於虧損狀態，管理層和工會的矛盾也很突出，要梳理好這些關係，實現過渡並非易事。”業內人士指出。
而針對這一質疑，黃華琳指出，柳工自2003年邁出國際化步伐以來已經積累了豐富的海外運作經驗，與工會簽署的4.5年周期也基本能滿足並購項目順利交接的時間。
黃華琳透露，在與工會組織達成協議的同時，柳工還與HSW公司的兩大核心供應商展開了長期談判，以控製其供應鏈，杜絕並購完成後供應商“坐地起價”等後續風險。
“柳工的意圖很明顯，通過收購獲取HSW核心技術，整合產品鏈時還可借助對方的已有渠道為跳板，逐步滲透歐美高端市場。”國內另一家工程機械企業高管接受本報記者采訪時說。
“但關鍵還是要看並購後的具體效果，吉利收購沃爾沃，深層次的融合並沒有實現，這就是最好的例子。”上述高官補充道。
本報記者還獲悉，此後柳工還將繼續投資12億茲羅提用於在波蘭斯塔洛瓦沃拉市建設公司的歐洲中心和研發、配送中心。
