近些年工程機械塗裝業不斷加大技改投入，提高產能，持續更新提高製造工藝水平，主要表現在製造質量水平的提高和表麵塗裝水平的提高。單從塗裝工藝發展來看，擺地攤露天噴塗工藝已經淘汰，塗裝工藝水平不斷提高，塗裝設備越來越先進，越來越自動化，效率越來越高，一些零部件塗裝已經采用汽車行業先進的塗裝工藝與設備，工藝更加完善，塗層更加美觀耐候，防腐更加可靠，塗料及設備更加環保。但是工程機械作為一個規模行業它有別於汽車、家電、家具等其他行業，它有其自身特點，需認真加以研究。
1.產品、工件種類複雜，工件大小不一，零部件長度從幾百毫米到一、二十米，重量從幾公斤到二、三十噸；整機從幾米到五、六十米，重量從幾噸到二、三百噸；板厚從一、二毫米到一、二百毫米。
2.結構複雜，工件內腔多，單件作業時間長。
3.工件加工麵及加工孔多，屏蔽複雜。
4.板材供應狀況較差，大多采用熱軋板與熱軋型材，表麵鏽蝕嚴重，坑窪不平。
5.零部件及整機塗裝工藝複雜，工序多。零部件有底塗後加工或裝配後再進行中塗、麵塗的；有整機裝配、整機試驗中汙損，甚至需要裝配過程中的配焊損，整機重新打磨再做麵塗；整機或零部件還需多次套色。
這些都給塗裝工藝設備選擇及節能、環保、低碳塗裝技術應用帶來挑戰。
