近日，鐵四院建築院為確保新疆霍爾果斯鐵路口岸站工期要求，土建工程施工設計工作正在緊鑼密鼓進行中。
新疆霍爾果斯鐵路口岸站是鐵四院開疆拓土、進軍非傳統領域的第一站，毗鄰霍爾果斯口岸經濟特區，是具有鐵路口岸和現代物流功能的新型口岸站，由鐵路口岸作業區、國內貨場、中轉倉儲區、保稅區、出口加工區、綜合貿易區、特貨裝載區、綜合配套服務區八個功能區組成，近期建設的鐵路口岸工程總建築麵積為8萬9千平方米，包括旅客站房一座，以及邊檢場、寬軌場、換裝場、準軌場、客場及機務、車輛、一關兩檢等配套設施。經與鐵道部及烏魯木齊鐵路局溝通，新建站房報部審查，其餘生產、生活房屋已通過建設單位審查並報部核備，可開展施工圖設計。
鐵四院在生活生產房屋的建築設計中，充分考慮了當地社會經濟的發展水平，注重了前瞻性、科學性、係統性。該場地屬非自重濕陷性場地類型，表層土屬凍脹性土，季節凍土標準凍深為1.00米，曆年最大凍土深度91厘米，房屋建築結構將統一采取處理措施，並適當增加建築物的整體剛度。霍爾果斯極端最高氣溫為41.2℃，年極端最低氣溫為-37.4℃，多年平均風速2.2m/s，最大風速可達24m/s，這些自然條件均給建築結構設計增加了困難。
霍爾果斯口岸站為部督導項目。本次施工圖將跨春節，關門時間為2月10日。鐵四院建築院集中一切力量，動用一切手段，克服一切困難確保供圖。
