2011年，在國內經濟展開結構調整、消費升級、工程機械市場不夠給力的大背景下，眾多企業將目光放到了海外市場。包括柳工、三一、徐工、中聯在內的工程機械企業都開始進一步加大布局海外；紛紛通過各種手段拓展海外市場，以完善產業鏈、拓展市場份額、提升競爭力。徐工、中聯重科、山推、鼎盛天工等主機企業更是拿下出口大單，創下行業的曆史紀錄。今天，就讓小編帶著大家一起，來細數2011年中國工程機械市場企業國際化發展的那些事……
三一重工：德國開園 波蘭建廠
2011年6月20日，三一重工德國貝德堡產業園正式開業。據三一重工董事長梁穩根介紹，三一在德國的產業園總投資將超過1億歐元，建成後將包括一家工程設備製造工廠、一個研發中心和一個培訓基地。項目達產後，年產工程機械產品3000台，預計將實現年銷售收入3.5億歐元。繼貝德堡產業園之後，在“波中投資合作論壇”上，波蘭信息與外國投資局與三一重工集團簽署了諒解備忘錄：三一重工計劃投資波蘭，建立其在波蘭的第一家工廠。
三一重工正在全麵鋪展全球化戰略。“2012年，三一集團銷售要突破1000億元，其中海外市場將占30%的比重。”三一重工總裁向文波（博客）就曾如此表示。據他介紹，三一的國際化戰略途徑是：首先產品走出去，提高品牌和國際市場上的快速反應能力；其次企業走出去，在海外進行投資設廠；第三資本走出去，通過國際化的資本運作，去整合國際範圍的人才、資本、市場等資源。據悉，目前三一集團在全球範圍內，已經在印度、巴西、德國和美國建立了工廠。
單月出口過億元 繼續發力海外市場
今年以來，三一起重機的國際出口實現了逐月增長，其國際市場份額也得到快速提升。8月份，三一起重機單月出口超過1億元，這也是三一起重機的月銷售成績首次突破億元大關。三一重工起重機事業部總經理戚建表示，2.6億元超級大單的簽訂，以及8月單月出口首次突破億元大關，皆成為三一起重機國際化道路的一個重要裏程碑，標誌著三一起重機已經具備和國際知名品牌同台競技、群雄逐鹿的能力。
徐工：海外訂單頻頻
2011年9月19日，徐工基礎首批出口委內瑞拉的產品整裝待發，徐工基礎委內瑞拉項目首批產品發車儀式在基礎公司隆重舉行。徐工集團與委內瑞拉的訂單總價值48.42億元，總計6025台工程機械設備，本次發車的是徐工集團繼6月份首批790台之後的第二批，也是基礎公司的首批出口委內瑞拉的工程機械產品；9月25日下午，徐工197台工程機械產品發往玻利維亞，總金額超過2000萬美元，這是今年繼徐工--委內瑞拉工程機械第一大單之後，徐工在南美市場的又一重大突破；10月，80台由徐工集團科技公司生產的裝載機在上海港裝船運往伊朗，此次出口的機型是該公司獨立研發的具有自主知識產權的高配置裝載機產品，如此大批量出口，標誌著徐工裝載機不但已經成為中國工程機械用戶的首選，也博得了海外市場的青睞，其專業化生產程度和品牌優勢在國內外市場已經得到全麵認可。
收購獲洲研歐發機構 在巴西建廠
據徐工機械副總裁孫建忠透露，徐工對歐洲兩個研發機構的收購已經完成，接下來還會有進一步的並購計劃；徐工集團在巴西的工廠年底將開工，最遲後年一季度可以投產。
徐工集團在“千億元、國際化、世界級”戰略思想指導下作出重要決策，按照產業精細化、專業化發展方向，將旋挖鑽機、水平定向鑽分離出來，成立基礎公司，為徐工集團基礎工程機械打造了更為廣闊的發展平台。
中聯重科：中聯重科並購意大利CIFA入選“中國海外投資經典案例”
11月15日，首屆“中國海外投資經典案例評選揭曉及頒獎典禮”在香港會議展覽中心隆重舉行，“中聯重科聯手弘毅資本等全盤收購意大利CIFA”經過實際和時間檢驗，榮獲“首屆中國海外投資經典案例”成為五大經典並購合作案例。本次獲獎意味著中聯重科對CIFA的收購，及其數年以來不斷深化的國際化拓展，從國家層麵，在經濟界和產業界，贏得了認可與肯定。中聯重科對CIFA的收購，已經成為中國企業海外整合路程中的重要裏程碑和路標。
30台泵車出口日本 實現零突破
9月29日上午，中聯重科與日本金崛公司簽訂30台泵車采購意向書暨首台33米泵車發車儀式在長沙隆重舉行。與此同時，中聯重科宣布計劃在2012年以獨資或者合資的形式在日本建立生產製造基地。
中聯重科提出其獨具特色的“融合創新？全球市場”理念，即通過整合全球資源，建立適應中聯重科產品發展和市場發展的全球化采購體係，擁有核心技術和自主知識產權，培育國際化的經營管理人才，形成中聯重科的競爭優勢；通過收購國內外企業，對各業務部門進行產業整合，發展海外代理商、融資租賃、海外並購，建立起全球性製造、銷售以及售後服務體係，致力於售後服務及另配件供應當地化，製定了符合當地實際的銷售與服務市場策略；融入本土文化，逐步形成設計、生產、銷售三位一體的經營格局，增強企業的凝聚力。從而打造國際化的品牌，最終成為真正意義上全球化運營的公司。
輿論普遍認為，這一模式是中聯重科根據國家的宏觀經濟發展戰略規劃和社會主義市場經濟發展現狀，並結合企業自身十九年發展曆程總結，提出的具有中聯重科特色的新模式，是對大家已經習以為常的產業模式的深刻顛覆。
柳工：收購波蘭HSW公司
2010年11月18日，柳工首次發布公告稱，公司計劃收購HSW公司下屬工程機械事業部（DivisionI）的全部資產（包括無形資產）,並承擔該工程事業部的債務；收購HSW旗下全資子公司Dressta100%的股權。2011年6月13日，業主方波蘭高速公路管理局公開宣布解除與中海外簽署的工程承包協議。2011年12月14日，柳工發布公告稱，近日公司下屬全資企業柳工機械（波蘭）有限責任公司與波蘭工程機械企業HutaStalowaWola公司（下稱“HSW”）工會組織，在波蘭簽訂了《社保一攬子協議》。柳工集團總裁楊一川接受記者采訪時表示，公司希望以HSW為平台，在歐洲市場建立高效的研發、采購、生產、營銷及配件服務網絡，將在技術、品牌和市場上快速開拓歐洲製造基地及市場。
中東子公司在迪拜開業
10月31日，柳工中東子公司在阿聯酋迪拜傑布·阿裏自由區（JebelAliFreeZone）的辦公室舉行開業典禮暨中東配件中心啟動儀式。該公司的成立是加快柳工品牌國際化進程，積極拓展海灣地區和北非泛阿拉伯市場的重要一步。
南非子公司開業
11月29日，在約翰內斯堡溫暖和煦的初夏陽光中，迎來了柳工股份公司南非子公司隆重的開業慶典。柳工集團董事長王曉華在開業典禮上的致辭中指出：“柳工南非公司的成立，進一步提升了柳工作為世界級工程設備製造商的全球品牌形象。
山推：195台機械出口埃塞俄比亞
6月24日，”山推-埃塞項目“出口發車儀式在山推國際事業園隆重舉行，此次195台山推多品種主機將陸續抵達天津港後，運往埃塞俄比亞聯邦民主共和國。山推出口埃塞項目是繼2005年110台量大單落戶安哥拉後又一大額訂單，將成為本年度工程機械行業外貿出口的一大亮點，也是山推產品大規模進軍國際市場的一個重要裏程碑。
常林挖掘裝載機批量出口斯裏蘭卡
日前，公司發往斯裏蘭卡首都科倫坡的數十台挖掘裝載機順利抵達，受到了斯裏蘭卡總統及經濟發展部領導的高度重視，總統馬欣達親自前往港區進行審閱。常林公司始終秉承”為用戶提供高質量產品，保證精湛的技術服務“的宗旨，派出多名技術服務人員，前往斯裏蘭卡協助用戶對常林產品，進行維修和保養服務。公司挖掘裝載機的出口，再次證明了該產品已得到了海外用戶的認可，並始終保持同行領先水平。
京城工業：收購日本長野工業株式會社
2011年12月27日，京城工業株式會社收購日本長野工業株式會社（NKK）交割儀式在日本長野縣八十二銀行總部舉行。公司副總經理王國華、財務總監薑建和在場來賓共同見證了這一重要時刻。此舉標誌著京城機電控股公司全球化戰略版圖在亞洲有了新的橋頭堡，標誌著公司進一步做強工程機械板塊邁出了嶄新的一步。本次交易成功，不僅使京城工業工程機械板塊高起點進入了挖掘機行業，進一步豐富了京城重工的高空作業平台產品係列，為公司”十二五“戰略實施海外並購積累了寶貴經驗。
中國一拖：全資收購法國企業加快國際化進程
一拖（法國）農業裝備有限公司是中國一拖首次全資收購國外生產製造企業，該公司也是中國一拖第六家海外子公司。據了解，此次收購對中國一拖的未來發展戰略意義重大，一是通過獲得拖拉機動力換擋傳動係製造能力，提升企業核心競爭力；二是利用其動力換擋製造技術全麵提升中國一拖的主機技術水平，擴大國內高端拖拉機市場份額；三是完善一拖現有動力換擋功率段，為廣大客戶提供全係列動力換擋產品。
太重煤機8.79億跨國收購澳大利亞威利朗沃
太重煤機公司近日出資1.3億澳元（合8.79億元人民幣）收購澳大利亞威利朗沃國際集團公司，掌控該集團的產權。這是山西建設世界煤機產業基地邁出的一大步。此次跨國收購，有利於太重煤機進一步獲取國際先進技術，填補產品和技術上的空白，占有中國市場，並獲得進入澳大利亞煤機市場的成熟渠道。從另一個角度看，澳大利亞礦業發達，對方產品中無采煤機及配套設備，太重煤機可借此打開澳大利亞市場，將其品牌采煤機推向國際市場。
廈工股份：2011年預計出口額增逾八成
近日，廈工股份全係列產品近百台工程機械設備跨洋銷往巴西。記者獲悉，本次廈工股份共獲得訂單189台，包括裝載機、挖掘機、路麵設備、叉車以及小型設備等全係列產品，訂單總額接近1000萬美元。預計今年全年，廈工股份產品出口巴西將突破600台，海外市場出口額接近9000萬美元，同比增長80%以上。據了解，在2010年廈工股份創立60周年之際，公司明確”十二五“的發展願景是成為國際領先的工程機械係統解決方案提供商，為此，公司將布局海內外市場，加快資源整合，引進先進技術和管理經驗，並充分利用資本市場，實現快速戰略擴張，打造國際化廈工。
