1月10日，中交二航局承建的國內最大三跨懸索橋——南京長江第四大橋合龍。
該橋位於南京市棲霞山附近，是南京市城市總體規劃中“五橋一隧”過江通道之一。大橋為雙塔三跨懸索橋，是國內首座三跨吊懸索橋，也是目前國內最大的三跨懸索橋，橋麵寬33米，按雙向六車道高速公路標準建設，主跨為1418米。此次合龍的主橋鋼箱梁共144節，總長度為 2189.6米，總重為36158噸。自2011年11月開始首片鋼箱梁吊裝以來，二航局項目部通過精心組織，科學施工，克服冬季施工等不利因素，采取新工藝，探索新方法，不斷刷新施工進度，創造了單日完成8節鋼箱梁吊裝施工的新紀錄，提前完成了大橋合龍，受到業主單位的好評。
該橋的實施，有利於緩解南京市過江交通壓力，對於推動該市社會經濟發展具有重要意義。
