12月16日上午，中鐵十六局鄭州地鐵一號線5標黃河東路站內彩旗飄揚，禮炮轟鳴，在一片熱烈的歡呼聲中，右線盾構機順利精準出洞，實現會展中心站～黃河東路站盾構區間也即鄭州市軌道交通1號線第十六個盾構區間的全線貫通。鄭州市軌道交通有限公司董事長、黨委書記、總經理郭擁軍，中鐵十六局集團公司副總經理黃昌富、軌道公司總經理趙巨川出席了項目部舉辦的貫通慶典儀式。
會展中心站～黃河東路站區間大體呈反“S”形，從會展中心站東端頭井始發，在下穿會展中心立交匝道後轉向南繼續行進，下穿熊兒河後，於軍事管理區西南角轉向南掘進並下穿通泰路人行天橋，隧道頂與人行天橋橋樁豎向距離僅2.5米，屬於一級風險源，之後沿金水路到達黃河東路站內。線路全長1900餘米，共需掘進1268環。項目部先後成功克服了近距離穿越金水立交橋樁、340米小曲率半徑轉彎、下穿熊耳河、富水砂層防噴湧問題、下穿通泰路人行天橋、側穿口岸醫院家屬樓以及下穿金水東路主幹道等技術難點，以精準、嚴密的安全質量管控措施實現了高質量的掘進，最終實現全區間的貫通。
鄭州地鐵項目部一直秉持兌現合同承諾，留下時代精品的質量方針，決心將鄭州地鐵建設成為精品地鐵，為廣大鄭州市民實現由來已久的地鐵夢奉獻自己的一份力量。自2009年項目進場以來，項目部本著嚴要求、高質量、保安全、抓進度的方針實現了開工至今無重大質量缺陷和重大安全事故，以認真負責，精益求精的精神贏得了業主和相關領導單位的稱讚。2010、2011連續兩年獲得河南省安全生產監督管理局、河南省安全生產知識競賽組委會授予的年度安全生產示範單位；2010年獲河南省發展和改革委員會授予的河南之星最佳（先進企業）稱號；2010年獲河南省總工會、河南省發展和改革委員會授予的河南省重點工程建設競賽先進單位稱號；2011年獲得河南省總工會、河南省安全生產監督管理局授予的2010年度河南省“安康杯”競賽優勝單位等一些獎項和榮譽稱號。
會展中心站～黃河東路站區間的貫通為本年度1號線盾構區間全線貫通這一既定目標和後續以會展中心站為基地的鋪軌工程的順利開展奠定了堅實基礎，也是鄭東新區核心地帶地鐵建設接近完工的裏程碑，具有重要的節點性意義。
