拓寬國際市場
中國工程機械企業紛紛出手海外並購令市場為之側目。
中國工程機械工業協會秘書長、高級經濟師蘇子孟介紹，三一重工與中聯重科在國內混凝土機械市場的占有率達70%以上，而由於目前國家采取的房地產調控措施，使得國內市場對建築機械的需求大幅減少，因此兩家企業都在大力開拓國際市場。
有業界人士分析，受中國工人的工資上漲與人民幣上漲等因素影響，工程機械企業原本的價格優勢正逐漸失去。同時，國內市場的相對產能過剩也是企業投資海外的因素。根據波士頓谘詢(BCG)的一份報告預測，未來5年中國製造業的工資成本估計每年將會上漲17%，而美國製造業的工資漲幅將僅為3%。
一位從事工程機械進出口業務的人士說道：“在人民幣不斷升值的情況下，本土化生產能有效的避免匯率變化帶來的利潤損失。每升值一個百分點，企業利潤就會縮減一個百分點，在激烈的市場競爭中，如果人民幣繼續走強，工程機械業的出口將受到嚴重影響。”
經曆了2010年的高速發展，中國工程機械行業迅速成長為工程機械大國，但是，2011年國內工程機械增速下滑，國內經濟形勢並不足以對行業未來的高速發展形成強烈支撐，要獲得可持續發展，國內工程機械必須尋找更多動力。中投顧問機械行業研究員謝家宸則向本報記者談到：“國際市場不僅有技術基礎雄厚的資源，也有加速啟動的新興市場，國內企業發展到一定的程度必然需要更大的舞台，上述兩大因素是企業迅速成長的重要因素。投資海外是企業成長的重要途徑，也是企業未來發展的一大重要方向。”
工程機械出口額連創新高
事實上，工程機械企業紛紛走向海外市場也與國內市場需求萎縮和國外市場需求激增有關係。
有數據顯示，2011年，中國工程機械業的營業收入同比增長17%，達到5000億元左右，出口額突破150億美元，超越曆史最高水平。其中1-10月份，海外出口額增長51%，同期國內市場銷售增長僅有30%左右，明顯低於海外市場的增長速度。全球布局已經成為中資企業的集體選擇。
蘇子孟指出，目前國際工程機械市場的增長已經翻番，並將繼續擴大。2011年1-10月份中國工程機械海外出口額已增長51%，同期國內市場銷售增長僅有30%左右，明顯低於海外市場的增長速度。
據海關總署統計，2011年一至三季度我國工程機械進出口貿易額為182.29億美元，比上年增長35%。其中進口金額72億美元，比上年增長16.8%；出口金額110.28億美元，超過2010年全年出口額，比上年增長50.2%，貿易順差38.27億美元。
工程機械產品出口呈前低後高態勢，且增幅始終保持較高水平。5月開始月度出口額持續增加，7月份開始出口額連創新高，9月份出口額達到14.85億美元。
累計出口零部件38.9億美元，占出口總額的35.25%，比上年增長48.88%。出口整機71.4億美元，比上年增長51%，占出口總額的64.75%。
而相對於國外市場的銷售增長，工程機械產品自4月份起在國內市場的需求則是增速下滑，銷售數額下降的態勢。
有機械科學院研究總院專家認為，未來5-10年中，國內工程機械公司的發展將更多依賴國際市場的增長。
海外設廠繞過貿易壁壘
事實上，海外建廠也是企業布局調整，規避市場風險的重要戰略。近年來，工程機械業的對外貿易摩擦不斷升級，直接出口方式遭受到越來越多反傾銷、技術壁壘和綠色壁壘等種種限製。
據了解，針對非道路機械功率範圍130kw至560kw的柴油發動機，歐委會於今年1月起開始實施ⅢB階段排放標準。歐盟ⅢB階段排放標準對發動機的排放微粒進行了更加嚴格的限製，由原來的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh.為滿足這個極限值，柴油發動機必須配備微粒過濾器來解決這一問題。
中國工程機械工業協會綜合辦主任王金星表示，國外排放標準的不斷提高，將進一步提高中國工程機械的出口門檻。柳工董秘王祖光表示，由於國內發動機尚達不到出口的要求，柳工隻能采購國外品牌的發動機。
中國企業家協會、中國企業聯合會副主任胡遲表示，工程機械企業海外設廠是一種必然的趨勢。自主品牌海外設廠，雇用當地的勞工，不僅能有效的降低人力成本，更能與當地政府搞好關係，做到本土化生產。“但工程機械企業出海也並非完全是一帆風順的，在製定海外擴張戰略時一定要理性。”胡遲如是說。
