Perkins（珀金斯）發動機有限公司於剛揭幕的2012年中東國際電力、燈具、新能源博覽會（中東國際電力展）推出一個全新柴油發動機係列，專供發電市場應用。此新係列的設計瞄準目標市場的多個主要功率點，足以填補公司現有的1300與2000係列產品之間的空白。
1600係列的各個ElectropaK型號配備多項全電子控製部件，並采用渦輪增壓及空氣對空氣增壓中冷技術，無論是用作常用或備用發電，都能為客戶提供清潔和高性價比的動力，其主要特點包括大幅提升的功率密度、高可靠性和穩固結構。
這些9.3升排量的6缸發動機，用作常用發電時，於1500 rpm轉速下，輸出功率可達300kVA（240kWe），而用於備用發電時，則可達到330kVA（264kWe）；兩者皆為主要功率點。公司更計劃在本年底推出另一功率可進一步提升至350kVA（280kWe）的備用發電配置。
ElectropaK規格的發動機在出廠前已配備散熱器、增壓冷卻器、空氣凈化器、各種導管及底座支架，整個動力機組因此可直接集成到發電機組，而無需先行安裝部件。
1600係列能帶給主機廠（OEM）和發電機組裝配商多方麵的效益，包括更高的功率密度和載荷承受能力，意味著此係列可提供相等於一般隻有較大排量發動機才能滿足的輸出功率，從而可在發動機安裝到發電機組的過程中提供更多節省空間的機會。
適合熱帶氣候的散熱器是標準部件，即使在極端高溫環境下操作，也能保持適當間隙，因而能配合特別用途，如超靜音機殼。
由於在任何環境下操作都不會出現功率下降或功率隻會輕微降低，此新係列可以說在世界任何角落都能以最大輸出功率工作。Perkins決定同時推出可滿足尚未實施排放法規地區和已實施歐盟IIIA法規地區的兩種不同配置，進一步提高了產品的全球適用性。此外，還備有多個可切換頻率的型號，也有助加強發動機的可用性，既減低部件的庫存，也全麵滿足設備租賃市場的需求。
此係列的設計準則還包括高經濟效益和耐久性。低至僅約200g/kWhr的油耗，使操作和維護費用得以大幅減省。維修間隔延長至500小時，加上Perkins的標準保修合同，讓機組的整個使用壽命期的成本進一步降低。
