二十局五公司承建的西安地鐵3號線14標項目率先開工

2012-02-24 10:57:00   來源: 中國路麵機械網
導讀:2月21日8時58分,中國鐵建二十局集團五公司承建的西安地鐵3號線TJSG-14標廣泰門站圍護樁在一片鞭炮和機器轟鳴聲中開鑽,成為除試驗段前期開...

2月21日8時58分,中國鐵建二十局集團五公司承建的西安地鐵3號線TJSG-14標廣泰門站圍護樁在一片鞭炮和機器轟鳴聲中開鑽,成為除試驗段前期開工標段外的3號線首個正式開始施工的標段。

該公司已成功參與建設西安地鐵2號線、1號線,此次又在3號線建設中勇奪全線首家開工標段的榮譽,翻開了地鐵建設新的篇章,深受業主、監理等各級領導的讚揚。

自去年11月份中標上場以來,項目部在經理劉強、副經理柴學劍帶領下,克服資金緊張、施工人員不到位、征地拆遷難等困難,積極展開駐地建設、施工組織策劃、施工圍擋及交通疏解方案申報、周邊環境管線調查、征地拆遷、地表附作物清理等工作,取得全線首家開始駐地建設、首家開始圍檔施工、首家正式開工等諸多佳績。

西安地鐵3號線一期工程,南起魚化寨、北至保稅區。五公司承建的14標段土建施工任務包含石家街站至辛家廟站區間右線(YDK33+305.455--YDK34+700.290),全長為1394.835米;辛家廟站至廣泰門站區間右線(YDK34+838.690--YDK36+634.472),全長為1818.958米,及廣泰門站。區間采用盾構法施工。廣泰門站位於廣安路與廣運潭大道十字路口西側的廣安路正下方,車站有效站台中心裏程為YDK36+778.847,車站總長為219.1米,設計為兩層三跨箱型框架結構,車站設有五個出入口,兩組風亭,站前單渡線采用暗挖法和盾構法施工,站後區間采用明挖法施工。
 

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