2012年5月16日上午9時，中鐵十七局集團四公司承擔的山西省中南部鐵路通道5標一分部管段內的屈產河特大橋施工現場，工作人員嚴陣以待，經過精心的組織規劃，一次性將重達17.7噸的橋梁支座順利提升，並精確的安置於8號橋墩頂端，這標誌著屈產河特大橋在施工過程中，衝破了又一道關鍵性難關。
屈產河特大橋為山西省中南部鐵路通道重點控製性工程之一，大橋全長1307米，共有25個墩台，其中4—9跨為連續鋼構，9—13跨為兩聯T構，主橋墩高為72.5米，橋墩支座單個重達17.7 噸。因此，橋墩支座安裝成了橋梁施工中的一大難題，擔負該橋施工的公司中南一分部的幹部職工，迎難而上，經過查閱資料與現場勘查研究，設計了獨腳爬杆、千斤頂升、大噸位吊車起吊三種安裝方案，通過比對，反複論證，確定吊車起吊方案即經濟又安全。確定方案之後，經過實施，一次性取得成功，力克了大噸位高橋墩支座的安裝難關，為日後大橋上部連續梁施工奠定了基礎。
