5月27日，中國鐵建十一局集團武漢地鐵4號線二標項目青魚嘴站至周家大灣站右線盾構機，成功穿越位於武漢市核心地段的楚河漢街。
穿越楚河漢街的“鐵龍7號”是德國海瑞克土壓平衡盾構機，長83米，重435噸。今年2月下旬盾構機從青魚嘴站出發，向周家大灣站掘進，本月26日抵達楚河漢街，楚河寬30米，水深2米，“鐵龍7號”盾構機大約在楚河河床底下僅3.6米處穿越。
為了確保盾構機安全順利的掘進穿越楚河漢街，城軌公司武漢地鐵四號線二標項目精心籌劃，科學管理，狠抓安全質量、文明施工，在過河期間領導幹部24小時輪流值班，技術人員全天候監測，精心控製盾構機掘進參數、並加強監控，最終成功穿越楚河，之後又成功穿越漢街。另外，楚河修建之時就對楚河河床事先進行土體加固，楚河底部還采用50厘米厚鋼筋混凝土整板護底結構，保障了盾構機的安全掘進。
據悉，十一局武漢地鐵四號線二標盾構不僅要穿越穿越楚河，還要通過中北路高架橋和岩溶地質，過程中技術控製要求高、具有巨大的風險性。此次盾構成功穿越楚河漢街引起了湖北日報，楚天都市報，長江商報等諸多媒體的關注報道。
