公路綜合整治活動為山東省贏得佳績，在全國幹線公路養護大檢查中，“暢安舒美”的山東公路再拿桂冠。為保持山東省公路強省地位，“十二五”期間，山東省交通公路部門提出要打造六大提升工程，延續和拓展公路綜合整治活動。
“養護跟不上，民心工程就成了失心工程。”6月27日，山東省交通運輸廳廳長賈學英在全省公路養護管理工作會議上強調，要延續公路綜合整治活動，打造“通行能力、安全應急、規範管理、人本服務、創新引領、生態環保”六大提升工程。
6個100%
自山東省開展公路綜合整治活動以來，公路整體麵貌發生顯著變化，養護管理水平和綜合服務能力全麵提升，在2011年舉行的五年一度的全國幹線公路養護大檢查中，山東、江蘇、北京三省（市）獲得全國公路養護管理最高獎。
為保持山東省公路強省地位，會議提出到2015年，初步形成高質量工程、高品質服務、高效率監管、高科技支撐、高素質隊伍的公路養護管理格局。
記者從山東省公路“十二五”的主要發展指標中看到，“十二五”時期將完成6個100%,分為除長島縣外，實現市到所轄縣一級以上公路通達率達到100%,縣與縣二級以上公路通達率達到100%,國省幹線公路水泥、瀝青路麵鋪裝率達到100%,具備條件的行政村瀝青路（水泥路）通村率達到100%,對國省幹線公路的危窄橋實現動態監控、動態改造，現有危橋改造率達到100%,高速公路運行實時監測覆蓋率達100%。
“十二五”時期，全省二級以上公路裏程達到4.2萬公裏以上，新建、升級改造及路麵改造10000公裏以上，國省道二級及以上公路比例達到98%。農村公路裏程達到21.5萬公裏
2015年前，實現一般災害情況下公路應急救援2小時內到達、公路應急搶通24小時內完成。
“十二五”期間，逐步在一、二級公路建立基本的服務區（點）。2015年前在主要高速公路服務區普及LNG（液化天然氣）加氣站。
同一路段災害損毀
重複發生率控製在5%
“十二五”期間，山東省公路養護管理將重點實施通行能力、安全應急、規範管理、人本服務、創新引領和生態環保“六大提升工程”。
記者從山東公路養護管理“六大提升工程”任務表上看到，諸如“完成國道、省道公路安保工程和抗災能力明顯不足路段的改造任務，力爭同一路段災害損毀重複發生率控製在5%以內”，細化到了2015年9月由省交通運輸廳公路局、山東高速集團、青島市交通運輸委完成。
“六大提升工程”共有85項內容，涉及公路養護管理各個方麵。
到2015年，高速公路通車裏程突破6000公裏，同時加快擁堵和交通瓶頸路段的升級改造，保障公路通行能力的持續提升。
安全應急提升工程方麵，山東省將加快組建省市兩級路網運行監測和應急處置的專職機構。對現有高速公路設置全程監控係統，普通國省道重要路段、長大橋隧、大型互通立交等重要節點設置監控設施，實現所有高速公路及重要國省幹線公路網絡的可視、可測、可控。
通過深入開展公路四化管理，提升公路的規範管理。“十二五”時期，將協調出台山東省《公路路政管理條例》、《山東省實施收費公路管理條例辦法》等公路綜合性法規。
“十二五”時期，將繼續落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，做好公眾出行信息服務工作，提升公路部門的人本化服務。
在創新引領提升工程方麵，全麵推行高速公路路政由公路管理機構統籌管理的模式，實現高速公路服務區的集中統一管理。進一步完善收費公路發展政策，建立更加合理的收費年限和通行費標準調整機製。
“十二五”時期，山東省還將打造生態環保提升工程，繼續實施國省幹線公路路域環境整治，將整治工作“製度化、常態化”。
資金、技術支持一個都不能少
為推進“六大提升工程”活動開展，省交通運輸廳專門成立山東省公路養護管理“六大提升工程”領導小組。活動要求將有關任務納入相應工作規劃和計劃，建立目標管理考核體係。
“實施‘六大提升工程’，關鍵在於加大投入。”省交通運輸廳公路局局長李洪修強調，“十二五”時期，將優先保證公路日常養護和大中修工程的資金需求，繼續落實專項資金加快實施危橋改造、安保工程、災害防治工程等路網改造工程。加大信息化和應急資金投入，優先保證應急設備、應急指揮機構、路網運行監測設施的資金需求。同時加強資金監管，最大限度發揮投資效益。
公路管養還離不開技術的支持。“十二五”時期，山東省交通公路部門將加大公路養護新技術的研究應用力度。通過開發、引進和消化吸收先進成熟的新技術、新工藝、新材料、新設備、新方法，逐步提高科技進步對公路養護發展的推動作用。
