一車一IC卡,隨車運營 車輛違法信息、駕駛員等信息對應綁定。
近幾年,工程車多次引發交通事故,渣土拋灑滴漏和噪音汙染也頻頻發生。如何治理工程車的交通違法行為,杭州交警、安監、建設等各部門都在想辦法:配備工地安全員、安裝GPS、增設語音提示係統、發放特許通行證等等措施,有一定效果。日前,拱墅區交警部門主導工程車企業成立了工程車自律協會,並對工程車合法運營的“身份證”——特許通行證進行了升級,發放了“二代身份證”——工程車信息IC卡。
這張工程車信息IC卡有什麽作用?拱墅區交警大隊教導員林垂寶介紹說,工程車實行IC卡管理,一車一卡,卡與車輛進行綁定,隨車運營。IC卡裏的信息很豐富,不僅有車輛核載噸數、年檢日期等車輛基本信息,還綁定3名駕駛員的駕駛證信息,除了這3名駕駛員,其他人不允許駕駛該車。“固定駕駛員對熟悉車況、避免事故很有好處。”
除此之外,IC卡還有車輛交通違法次數記錄、車輛規定行駛時間和路線等信息,將原先所發放的特許通行證等卡證都整合在IC卡中。交警部門路上臨檢時,將IC卡在警務通上刷一下,所有信息都能查閱,而且違法信息會自動跳出。隻要超出4次違法,工程車IC卡就將被收回,就意味著沒有了“二代身份證”。
交警部門表示,通過IC卡,可以實現對工程車從備案登記、通行證審批、路麵管理到行業自律的信息化、一體化管理,從而實現對工程車的全程管控,減少和預防工程車道路交通事故的發生。
據了解,該項工作尚處於試點階段,目前僅對土方工程運輸車(主要是“渣土車”)發放IC卡,並在拱墅區先行試點,待成熟後在全市所有工程車(包括水泥攪拌車、混凝土攪拌車等工程車輛)中推廣。