2012年7月13日，福田雷薩攜52米奔馳底盤泵車在長春車展華麗現身，給業界帶來全新震撼。2012年是福田雷薩硬翅搏擊之年，繼北京車展後，福田雷薩在長春展上再次展示出其強勁的商混機械技術實力和領先的創新能力，完美地踐行“與世界標準同行”的戰略規劃。無疑，如今的福田雷薩憑借其國產高價值優勢及比肩國際水平的品質保障，構築起一係列超值一體化產品，使其成為商混機械領域的一匹戰馬。
福田雷薩混凝土泵車(奔馳底盤)
● 一體化助力福田雷薩角逐商混先鋒
追溯2011年9月29日福田雷薩國Ⅳ標準52米泵車上市帶給行業內的震撼，彼時該泵車是中國首款達到國Ⅳ排放標準的自主品牌泵車，並以此打響了中國自主研製泵車向世界工程機械高地發起強力進攻的第一槍。事隔不到一年，在本次長春車展上，福田雷薩牢牢把握超值性價比的絕對優勢，攜手奔馳推出52米奔馳底盤泵車，不管是在外觀上還是在技術上都更加技壓群雄。
外觀上，這款搭載奔馳底盤的52米泵車整體車型給人以磅礴硬朗，雄渾威猛的入目印象。在工藝造型和創新的外觀設計上，國際化高端格調得到了充分顯現。
性能上，福田雷薩此次展出的奔馳底盤52米泵車憑借奔馳高品質底盤結合福田雷薩全價值鏈於一體化的特點，大幅增強整車的可靠性，駕駛安全係數得到全麵提升。其在預防性安全措施方麵，泵車駕駛室采用“碰撞單元概念（CEC）”設計，保證在強烈撞擊時駕駛室不發生嚴重擠壓變形或脫離車架，以確保駕駛員享有最大的生存空間；同時大量采用無尖角設計和抗破碎、抗折斷及阻燃材料，有效降低和避免了事故對駕駛者的傷害。
福田雷薩為能提供給用戶更優的混凝土機械，近年來依托福田汽車集團實現了“全價值鏈”上的超值一體化體係。福田雷薩負責人指出，福田雷薩的一體化優勢是不可複製的競爭力。
目前福田雷薩泵車、攪拌車的底盤和上裝均出自福田汽車集團，從研發到製造再到服務可以做到全程一體化，充分保障行業領先的快速回本和貼心服務從而讓客戶最大程度獲得收益。福田雷薩為用戶帶來更高的產品品質、更高生產效率和更大的產品價值，將高性價比的特點與用戶價值牢牢結合在一起。
坐擁一體化優勢，使得福田雷薩從一開始就占據高起點，帶來更高的價值體驗，形成超越競爭對手的核心優勢。
● 福田雷薩攜手奔馳 共同演繹世界標準
2012年伊始，福田雷薩便提出了“與世界標準同行的戰略口號，深刻揭示了福田雷薩邁向國際的戰略路徑。解讀實現路徑，就是要與世界最先進的合作夥伴攜手，借助巨人的力量實現自身實力的增長和業績的跨越式發展。奔馳底盤泵車正是福田雷薩與世界級重卡製造企業——奔馳公司智慧的結晶。”雷薩負責人說。
此次,福田雷薩通過52米泵車與奔馳公司的合作，對於雙方都具有很強的互補性，有利於雙方共同開拓國際市場，實現戰略共贏。對於雷薩而言，強強聯手不僅提升了福田雷薩產品的國際競爭力，更為其實現全球跨越式發展提供高端品牌形象和市場立足點的全方位支持。
業內人士指出，現今福田雷薩52米奔馳底盤泵車在業內的不俗成績，使其有效填補了國內高端品牌底盤產品的空缺，在完善自身產品鏈條的同時，能夠多角度全方位地滿足市場和客戶需要，與福田雷薩始終堅持以“客戶需求”為導向的經營理念不謀而合。
這是一個不同於以往傳統合作模式的創舉，對商混機械合作模式提出了一個全新的詮釋角度。福田雷薩改變了自主品牌以往的“市場換技術”模式， 通過“消化再吸收”奔馳公司的先進研發技術，結合自身對技術的創新掌握，運用全周期，全過程，全把控三大手段，在實現技術升級，品質升級的同時，保留高性價比優勢，致力為客戶創造高價值體驗，極致詮釋“世界標準”。
同時，這個創舉也將給中國商混機械行業在企業間的戰略合作上樹立新典範，引領行業先鋒。在國內商混機械行業競爭愈加激烈的今天，麵對經濟宏觀調控，福田雷薩將進一步依托福田汽車集團強大的研發，製造，服務資源，重視專業品質提升品牌價值，將福田雷薩全價值鏈一體化的優勢推向國際視角，領航國內商混市場，向著世界級高端裝備製造企業全速進發。
