伴隨國家的宏觀調控，此前爆發式增長的工程機械市場開始出現持續低迷現象。行業大打價格戰不說，資金緊張導致沉寂多年的三角債也重新浮出水麵，使得三一、柳工、廈工等工程機械企業陷入資金困局。業內人士指出，走出去或許是國內工程機械行業當前擺脫困境的良方。
今年1~5月，全國鐵路固定資產投資1296.54億元，同比減少41.1%，其中，全國鐵路基本建設投資1054.8億元，同比減少46.9%。房地產行業同樣不理想，1~5月份，全國房地產開發投資22213億元，同比名義增長18.5%，增速比1~4月份回落0.2個百分點。業內人士疾呼：“工程機械受房地產、鐵路等下遊影響非常大，尤其是鐵路領域的機械更慘！”
上下遊雙重擠壓
由於銷售不暢，現在各個企業庫存都非常高，代理商手中庫存同樣如此。”中國工程機械工業協會一位不願透露姓名的人士對本報記者表示，“雖然外界經常會評論說有好轉的景象，但是我們並沒有感覺到，我估計要到明年上半年才有可能好轉。”
數據顯示，繼前4個月持續下滑之後，今年5月份主要工程機械壓路機、裝載機、推土機和挖掘機銷量同比分別下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。從環比數據來看，除了壓路機銷量5月環比小幅上升0.62%之外，裝載機、推土機和挖掘機的環比降幅均在兩成以上，分別為23.30%、22.14%和29.28%。
國家發改委6月29日公布的信息顯示，6月底，發改委產業協調司組織召開了工程機械行業經濟形勢座談會，與會企業普遍反映，受當前宏觀經濟形勢及去年同期較高基數影響，今年1~5月份工程機械主要產品產銷均出現了較大幅度下降，且經營成本上升、財務費用激增、利潤明顯下降，企業經營困難突出。
發改委稱，針對當前形勢，協會及企業希望落實好國家已經出台的相關政策，並提出繼續出台結構性減稅、技術改造、科技研發、支持企業“走出去”等政策建議，引導企業轉型升級。
市場在萎縮，工程機械行業的市場低迷，增長緩慢，大多數企業使盡渾身解數，想要於這樣的市場行情中脫困，有些企業甚至開始打起價格戰的主意。7月3日三一重工(600031,股吧)副總裁梁林河在微博上說：“競爭從成交條件之爭開始演變成價格戰了，競爭夥伴六月份價格比五月份至少下降了十萬。從七月份起，三一將逐步提高部分產品的價格，要提高行業的進入門檻，無論我的競爭夥伴怎麽做，我將"一意孤行"，當然我更希望同行共同努力，不要再無畏的降價，需求不景氣，降價不是良藥，隻是毒藥。”
