7月18日，中交京新高速集呼土建施工二標旗下營隧道在全線4個隧道中，率先完成了貫通任務，較計劃工期提前1個月，這是一公局在繼橋梁下部施工領先後，再一次在隧道施工中領跑全線。
我局管段全線共有3個隧道，自2011年6月份開工以來，建設、設計、施工、監理、監控等參建單位認真貫徹高路公司“把京新高速建設成國內一流水準的高速公路精品工程”建設目標的管理要求，緊緊圍繞以隧道為主、製架梁、路基路麵進度為輔，精心組織，科學管理，順利實現了各節點目標，形象進度完全滿足施工組織的安排並做到了適度超前。
京新高速集呼二標項目部承擔68.58公裏的高速公路綜合工程施工任務，全線有3個隧道，共設共8個預製場，平均每個梁場承擔500片梁的施工任務，開工後，項目部結合工程建設特點及整體工期要求，迅速製定了“高標定位、超前謀劃、強力推進”的戰略部署，狠抓下部結構施工確保按時提供持續架梁通道，狠抓梁場建設確保大量持續生產。在下部構造工程建設上，參建公司做到了跑步進場、跑步臨建、快速開工，迅速組建管理機構和協作隊伍生產隊，按照架梁通道的先後順序掀起下部工程施工高潮。
在隧道施工總體思路上，按照“腳踏實地、穩紮穩打、安全推進”的指導思想，在旗下營隧道施工過程中，一公局項目部和施工協作班組做到了能和業主、設計、監理、監控單位密切配合，協調統一，認真執行施工規範和標準，嚴格執行建設程序，能夠按照業主管理要求，始終堅持標準化施工管理，在隧道施工過程中切實實踐“把京新高速建設成國內一流水準高速公路精品工程”的管理要求，安全、優質、超前的完成了旗下營隧道的貫通，在工期節點上獲得了大的突破，為下一步水穩基層、油麵施工奠定了堅實的基礎。
京新高速集呼二標項目部弘揚一公局“自強奮進，永爭第一”的企業精神，恪守“誠信、合作、人本、創新”的企業核心價值觀，全麵落實“把京新高速建設成國內一流水準高速公路精品工程”管理要求，苦幹實幹，攻堅克難，安全、優質、高效完成了各項施工任務，實現樁基、承台、墩柱、箱梁預製和架設、隧道工程單項工程均在全線率先開工並完成任務目標，為下步工序轉換奠定了堅實的基礎，得到上級領導和社會各界的一致讚揚。同時，中交一公局京新高速集呼二標項目部自開工建設以來，為確保企業信用，施工過程中認真貫徹內蒙自治區高速公路信用評價要求，嚴格履行合同、克服征地拆遷、有效施工期短等各種困難，科學組織施工，多次獲得業主、監理好評，為中交一公局在內蒙市場獲得AA級作出了應有的貢獻。
