近日，挖掘機行業等工程機械行業被曝危局，多家企業裁員、降薪的新聞屢屢傳出。我國自上世紀六十年代末開始研製、發展挖掘機產品，經過短短40餘年，特別是改革開放30餘年來，中國挖掘機製造行業發展尤為迅速。目前，挖掘機行業正經曆一場前所未有的大洗牌。
從用戶需求角度看，在挖掘機購置成本上，一台新挖掘機價格差不多相當於兩台二手挖掘機，這樣算來雖然二手挖掘機舊了些，但同樣的價格卻能幹出兩倍的活，賺回兩倍的錢，購買二手挖掘機就成了第一選擇。
數據顯示，2010年，中國挖掘機製造行業規模以上企業有252家，實現銷售額1697.85億元，實現產品銷售利潤253.67億元，利潤總計為214.06億元，同比增幅均超過80%。
據報告顯示，我國挖掘機市場十年來平均以30%速度遞增，已成為世界用量最大的市場之一。從目前情況看，我國正處在道路交通、能源水利、城市建設等各方麵基礎設施建設的高峰期，挖掘機市場需求量逐年上升，2010年全國挖掘機實際累計銷售總量超過16.5萬台，同比增長達到了74.5%。
值得注意的是，國內挖掘機市場主要由日韓和歐美品牌占據。在產品市場層次格局方麵，卡特彼勒、沃爾沃、凱斯、JCB、特雷克斯、利勃海爾等歐美品牌占據著中國挖掘機的高端市場;小鬆、日立和神鋼等日本品牌占據中高端市場;鬥山、現代等韓國品牌占據中端市場;但總體來看，質優價高的外資仍然無法全麵躍過中國用戶的支付能力這道檻。
整體而言，挖掘機的國內保有量較低，但是產品價格偏高，銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主，一旦信貸有所放鬆，挖掘機銷量將會是反彈最好的產品。
從設備周期上分析，我國工程機械行業經過連續多年的高速發展，已開始進入“設備置換期”。根據現代設備維修理論，設備使用5-8年後將進行大修，70%的用戶在此期間都有更換新機的意願。二手挖掘機設備以價格便宜、性價比高得到廣泛認可，社會需求量劇增。挖掘機作為其大戶，自然首當其衝。從宏觀經濟角度講，暫時性經濟發展失衡和經濟價值規律的自我調節有關，與近年與國家投資高增長期增長有關，房地產等行業的極大促進，但隨著國民經濟不斷轉入正常發展軌跡，市場對工程需求下降，大量二手機械流入市場。
