昨天，交通銀行（601328.SH，03328.HK，下稱“交行”）與安徽省政府在合肥簽署“十二五”時期戰略合作協議，同時，交行發起“組團”旗下子公司及19家金融同業，為安徽省經濟提供近100億元資金“打包”支持，這樣的銀政合作模式在國內尚屬首例。
，鑒於經濟下行、監管趨嚴、利率市場化與金融脫媒趨勢，交行董事長胡懷邦在去年提出“二次轉型”，改革的目標是在未來幾年改變交行收入結構，達到“三分之一靠利息收入、三分之一靠非信貸收入，以及三分之一靠財富管理”。
“二次轉型”確立後，交行內部組織架構有所調整。伴隨金融同業發展趨勢，2012年總行專門從原先的公司業務部獨立拆分出一個一級部門即“金融機構部”，來負責與各類金融機構和要素市場合作。
銀行+子公司+金融同業
此次不僅交行與安徽省政府簽署銀政合作備忘錄，而且交銀集團旗下的交銀租賃、交銀國信等子公司也參與其中，提供表內外、海內外多種銀行融資服務，以及融資租賃、信托等非銀行金融服務。
其中，交銀國信與安徽交通投資集團（下稱“安徽交投”）簽署業務合作協議，交銀國信將為安徽交投提供信托貸款、應收賬款信托、股權融資信托、BT項目收益權信托、公路收費收益權信托、並購融資等信托融資服務。
此前，安徽交投已與交銀國信於2009年3月、2010年3月和2012年初進行了信托貸款合作，先後設立了四個單一資金信托，總規模為9億元。
另一單合作則是交銀租賃與安徽星馬汽車簽署框架合作協議。之前，交銀租賃已為星馬汽車提供融資租賃服務，而此次簽約內容為10億元廠商租賃額度的簽約，其中華菱星馬汽車（集團）股份有限公司和安徽華菱汽車有限公司使用額度各5億元。
“未來在安徽業務主要有兩個方向：一是支持省內裝備製造業企業發展；二是公共事業，包括城市汙水處理、城市軌交、電力等。”交銀金融租賃董事長陳敏透露。
除了交行總行、安徽分行和2家子公司，交行還聯手其他全國性金融機構“引資引智”，國家開發銀行、中國進出口銀行、華安期貨、平安資產管理公司等金融同業均“榜上有名”。
比如，交行聯手平安資管，兩家金融機構與皖北煤電集團有限責任公司簽署合作意向書，達成一單20億保險債權計劃。同時，投向安徽高速、合肥建投等金額達40億元的保險債權計劃項目也在推進中。
此外，交行昨天與安徽省農村信用社聯合社、徽商銀行等在原有戰略合作協議的基礎上，新簽署了產品合作協議。
二次轉型方向
單靠利差和大量“息改費”的中間業務收入，對中資銀行的利潤增長難以為繼。在利率市場化和金融脫媒的情況下，中資銀行未來的出路在哪裏？
“交行協同金融同業支持中西部產業轉移，安徽是第一站。”交行金融機構部總經理童學衛。
據本報記者了解，在交行支持中西部產業轉移專項信貸額度50億元中，安徽地區投放近8億元，占比16%。截至今年6月末，交行在安徽本外幣人民幣各項貸款餘額697.89億元，較年初增長56.93億元，增幅8.88%。
在交行目前的“三高三低”信貸行業政策中，要提高小企業、個人消費和中西部貸款占比，降低地方政府融資平台、房地產開發和“兩高一剩”行業貸款占比；其中，總行要求中西部貸款增速要高於全國平均水平。
交行提出的二次轉型，實際上是要完成業務結構、收入結構和客戶結構的轉型，未來幾年實現“三分之一靠利息收入、三分之一靠非信貸收入，以及三分之一靠財富管理”。
“總行‘二次改革’把金融機構部單列出來，希望通過同業合作增加交行收入。”童學衛對本報記者說，一方麵增加同業存款的收益，另一方麵與批量機構的合作實際上是建立一個第三方合作平台，打造財富管理銀行，同時通過與金融機構的合作派生存款、提高負債水平，以及增加擔保費等中間業務收入。
