在中國乃至世界工程機械行業的版圖上，有一支年輕而衝勁十足的生力軍，令業界矚目，雖然其創立不到二十載，卻以驚人的成長速度，創造了一個個業界傳奇，締造了令人歎服的“龍工神話”。這家大型工程機械企業就是中國龍工控股有限公司。
跨越發展續寫傳奇
熟悉工程機械行業的人士都知道，在我國和全球裝載機行業裏，龍工已屬於這個領域當之無愧的佼佼者，它向世人譜寫了中國工程機械行業快速崛起的一部動人傳奇。龍工於1993年誕生於紅色土地福建龍岩，龍工的締造者、中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎先生，在當時就看到了國家經濟建設的美好前景和工程機械行業的巨大潛力，毅然決然地將下海經商贏得的第一桶金全部投入，在閩西注冊成立了龍岩工程機械廠，開始進入資金和技術門檻都相對較高的工程機械行業，從此，龍工沐浴著改革開放大發展的春風雨露，在閩西紅色土地上茁壯成長，進而走向全國，走向世界……
踐行“靠人才、抓管理，上質量、創品牌，取信天下、躍居群雄”的治企方針，龍工人策馬揚鞭，一日千裏。從1993年創立，到2000年上海基地投產；再到2004年榮膺“中國名牌”殊榮，2005年率中國工程機械行業之先在香港主板成功上市，2007年躍居國內裝載機前茅，2008年及其之後雖然遭遇國際金融危機卻仍然逆勢飛揚、高歌猛進……
彈指一揮間，龍工實現了從行業“跟隨者”、“挑戰者”到“領導者”、“引軍人”的曆史跨越。
如今，龍工已擁有福建、上海、河南、江西4大生產製造基地，5個事業部、19家全資子公司，主導產品覆蓋裝載機、挖掘機、叉車、壓路機等4大品類500多種型號的整機產品和液壓油缸、變速器、傳動軸、齒輪、泵閥、水箱、管路等核心零部件。憑借“質量、服務、性價比”三大優勢，龍工已在全國構建起擁有300多家一級代理單位和800多家二級代理單位的營銷網絡，產品享譽國內外市場，遠銷俄羅斯、中東、北美、南亞、非洲等40多個國家和地區。2010年龍工名列全球工程機械50強第22位，2011年龍工全年銷售總額達到127億元，各項發展指數在行業麵臨困境的情況下，依然步履穩健、穩中有進。
在榮膺龍岩市人民政府“首屆質量獎”殊榮的三家企業中，龍工控股旗下的龍工（福建）機械有限公司榜上有名。它為閩西企業高高樹起了質量的標杆，引領著更多龍岩革命老區企業擎起質量大旗“騰龍高飛”。雖說龍工飛速發展的傳奇早已不是什麽新聞，但這家略顯低調的企業，還是擁有許多成長奧秘值得品味，龍工跨越式發展的壯麗畫卷更為奪人眼球、令人歎服。
科技強企“智造未來”
科技是第一生產力。龍工能夠飛速發展，不但要歸功其對市場機遇的很好把握，更應當是其“不斷強化科技創新的意識，長期重視產品研發，提升技術品質，促進產品結構調整和產業優化，踐行科學發展”的必然結果。
為了產品研發和技術進步，龍工建立了自己的“技術研究院”，下設裝載機、挖掘機、路麵機械、叉車等整機及其零部件與製造工藝等十多個技術中心（研究所）和一個集整機、零部件及材料性能分析、檢測與試驗的實驗室，在福建、上海、江西、河南等四大生產基地設立分院。龍工技術研究院上海分院榮膺“上海市企業技術中心”稱號，福建分院被確認為“福建省土方工程技術研究中心”。龍工與國內外著名高校和科研院所強強聯合組建的研發隊伍，擁有專家和技術研究人員多達五六百名，技術力量雄厚。據了解，截止2011年底，龍工已有8大產品榮獲省部級科技進步獎，申報的技術多達268項，其中92項已經授權，176項還在受理之中。
在整機研發製造方麵，龍工始終引領世界工程機械行業的最新潮流，全力加強產品“電子化、信息化、智能化”的研究，不斷探索“係列化、模塊化、大型化和適用化”的發展路子，十分注重綠色新材料、節能新技術、環保新工藝的應用，各類整機的“可靠性、安全性、舒適性”穩步提高，產品以優質高效取信天下。
龍工“D係列”裝載機，以“三高（高效率、高可靠、高性能）”、“三低（低油耗、低噪音、低磨損）”、“兩方便（方便潤滑油加注、方便駐車製動）”引領著中國裝載機技術創新的新潮流；龍工LG856輪式裝載機以“性能穩、功效大、能耗低”著稱，榮獲福建省科學技術三等獎。
龍工“效率王”挖掘機，實現了“智能人機對話”等9大創新和“發動機過熱保護”等3大突破，引領了挖掘機行業“電子控製、結構件強度和安全性”等3大新標準，榮獲“福建省科學技術二等獎”。
龍工叉車以“靈動精巧·人機合一”聞名業界，目前已經擁有4大係列100多種型號的各類產品；其中，自行研製的集裝箱重（空）箱堆高機係列產品，上市不久便成了港口、碼頭等現代物流行業搶手的“巨無霸”。
龍工LG512DD全液壓雙鋼輪壓路機憑借創新的“4個獨創”，得到了專家肯定和用戶好評。
靈巧的龍工滑移裝載機產品，一直都是城市道路維修和小區綠化改造的首選工具。
為打破國內工程機械高端核心零部件主要依賴進口的約束，龍工下足功夫潛心研製，不斷取得新的突破，已有多項技術達到“國內領先、國際一流”的先進水平，特別是在液壓油缸和大噸位傳動件的研製方麵，一直都有不俗的表現。自主研發的液壓油缸，既為國家863項目“地鐵盾構機”提供配套，又為國外知名企業提供配套服務。
