我國的基建速度在2012年中迅速飆升，政府對於房屋和交通方麵的資金投入也逐漸加重力度，而高速鐵路建設則最引來國家的重視，已經成為運輸業與基建行業共同關注的焦點，國內多個省市在高速鐵路方麵的建設已經取得了一定的成績，部分地區的高速鐵路已經貫通開始運行，該項目的落實也帶動了相關產業的發展和進步。
據相關資料顯示，在高鐵建設的支持下，我國破碎機等選礦設備行業的銷售規模在2015年將達到9000億元人民幣，年平均增長率大約為17%，其中出口占到200億美元左右，我國的礦山設備也將因此進入一個全新的發展階段，中國也將躋身全國礦山設備第一大國的寶座。
而作為國內選礦設備生產製造的先進企業，鼎力礦山設備有限公司也在積極進行設備研發生產與改造升級工作，鼎力技術人員將國外先進生產工藝與國內的礦產資源特征相結合，生產出適合我國礦產資源開發與加工的破碎機設備，將我國的破碎技術推向新的台階，為高鐵建設以及基建項目提供高品質的砂石骨料，促進高鐵建設的提速與加快。
從我國近期的政策中不難看出，政府在基建方麵的重視達到了空前的高度，對於這方麵的建設和關注也成為了近期政府的工作重點，這樣的態勢對經濟增長以及相關行業的進步都無異於一劑強心劑，。尤其是高鐵建設所需的砂石建築材料與破碎機等石料加工處理設備，且破碎機作為重要的選礦設備，在高鐵建設中的作用十分重要。其作用體現在破碎機設備對砂石骨料質量的影響，而建築材料會對高鐵建設的品質產生重要影響，因此破碎機在高速鐵路建設中的市場以及重要性都十分明顯，各大礦山機械企業應當緊抓高鐵建設機遇，積極突破市場，創造新成績
